南地带。



至于西南区域，檀锦程准备以湘城为辐射点，将来可能会在川省或者是山城再建立一个新的产业基地，不过这事儿先不急，等东南的基本盘稳定下来再说。



“老板这是要去羊城车展了吧？”



公司创立在甬城，但实际羊城才是檀锦程事业的起步点，从当初的广交会到现在的羊城车展，对于檀锦程来说都有着特殊的意义。



车圈的传闻，檀老板最喜欢去的就是羊城车展，眼下又快到羊城车展了。



“看情况吧，今年我们没什么新车上市，不过特斯拉会参展，有时间的话我会去的。”



特斯拉今年的展台就放在尉来的隔壁，跟尉来同馆的还有byd，大家展出的主要车型就是新能源汽车，特斯拉的毛豆s不算是新车型。



尉来今年也没有新车型，不过byd倒是有，他们的s6推出了dm款，另外还有b级车思锐以及改款版的m6。



比起往年呼拉拉的一次性上线多款车型，现在的byd明显收敛多少，不过船夫哥这套路还真不错，byds6卖得不错，他就顺势推出dm款，试图再拉一拉销量。



byd这种做法在目前来说是很流行的，大多数车企有那么一款卖得不错的车型，都会弄个dm款或者是纯电款，实际上也就是简单的改装一下，蹭一下新能源的风头。



能卖几辆不知道，但是多多少少也能挣点补贴的钱。



尉来内部也不是没有过这样的声音，把悦驰a1改装一下，弄个电车出来，但是都被檀锦程给否决了。



没啥意义，消费者也不是傻子，这种简单的改装他们根本不买账，骗点补贴最后被查出来也很难看，而且这对于生产线资源也是一种浪费。



其他厂商产能有富裕，而尉来则不是如此，一直都是紧巴巴的，这一点跟闪驰科技当初成之时类似，都是销量倒逼产能扩张。



不过从明年开始，尉来不会再受产能的限制了，至少五年之内就不会再受产能限制了。



从年初开始的产能扩张计划，在各方的配合之下，经过10个月的加紧建设，工期进展得很顺利，庐州那边拼了命一样，甬城这边也不甘落后。



檀锦程给庐州拉到了总价值40亿美刀的电池合同，这可把北仓给眼馋坏了，这也是北仓区五分之一的出口额度了。



经过几个月的技术交流，庐州工厂正式通过了特斯拉的电池定制标准，并且在试厂之后顺利达到了特斯拉的要求，国庆假期之后正式进入量产。



十一月初，特斯拉公布了三季度的营收数据，4.31亿美刀的三季度总收入，5500辆的销量，让特斯拉在九月份最后一个交易日里股价定格在最高点的194.5美刀。



从一月份的第一个交易日开始，特斯拉在度过了一季度的平淡之后，股价开始进入到狂飙模式，至九月底，股价飙涨了470.92%！



不过十月份的特斯拉调整也是蛮大的，全月跌超17%，十一月份哪怕有着三季度报的利好，股价也依旧没有止住调整的。



到十一月底之时，股价又一次回撤了20%以上，不过相比全年四倍多的涨幅，这两个月的回撤都不算什么事儿。



不过两个月手里的总市值从18亿美刀回撤至12亿美刀，也是很刺激的。



巨量引擎。



“这个月的任务大家都完成得不错，下个月继续努力。”



下午六点钟，盘后的总结会议，成林峰看着一份份传递过来的持股报表，内心很是满意。



今天是11月29日，也是11月份的最后一个交易日，自打六月份大盘指数跌至2008年10月份以来的新低1849点位之后，老板就重启了a股二级市场投资计划。



从去年以来较为清闲的成林峰也终于是能够再活动活动了，大干一场了。



为此他还经得老板的同意，特意新成立了几支基金，有专注于汽车板块的，有关注于医疗板块的，也有专注于白酒板块的，并且难得的向投资者开启了募资计划。



巨量引擎之前的几支主体基金收益那是相当的不错，自从立以来