一样，没有固定负责的项目，在集团之内轮值一段时间了解尉来的具体业务以及企业文化。



张海亮原来在上汽是分管服务贸易板块，主导车享网等创新业务，老实说贾老板的造车理念还是相当先进的，后续有不少的新势力车企效仿，张海亮被他忽悠也不是什么丢人的事儿。



“拿张地图来，我看看。”



克鲁格对于合资工厂的建议是放在苏省，具体放在哪里由尉来这边决定，对于克鲁格以及宝马的建议，檀锦程还是必须要考虑的。



苏北排除，苏南地带檀锦程找了找，最后找了一个位置对张海亮道：“就张家港吧，这里比较合适，正好跟你都是姓张，到时候你们去考察一下，需要我出面的话可以跟我说。”



张海亮是檀锦程挑的合资公司的董事长人选，秦致与付强也都是合资公司的管理层人选。



“张家港？这地方不错啊，与我们的产业链也非常吻合。”



三人凑过来商量了一会儿后齐齐道，作为长三角的核心区域，张家港拥腓苏省唯一的整车进口口岸和发达的集疏运体系，水运吞吐能力强劲，且还靠近沪市。



另外檀锦程在姑苏以及常州等地也有自己的工厂与电池生产基地，本地化的供应链不仅仅能够降低物流成本，还便于研发协同，加速新车型落地。



“行，那就去准备吧，先把方案做出来我递上去。”



尉来与宝马的合资工厂，不仅仅是两家车企的事儿，还是两国的事儿，想要让合资工厂顺利成立，还需要得到两国zf的通过，檀锦程想要快速推进，就必须把合作方案做到完善。



眼下是2017年一季度，顺利通过的情况下，檀锦程希望工厂的投建尽快推进，尽快实现cooper的量产，按照檀锦程的想法是希望cooper电动版能够在2019年推出市场的。



再晚点的话就卖不上价格了。



mini的主要竞争对手是甲壳虫与smart这两款车型，甲壳虫即将停产，剩下的竞争对手smart在价格上比mini有着巨大的优势，价格太贵的情况下mini不占优势。



趁着新能源补贴还有些年头，通过补贴的方式还能够卖个好价格，到后面除了必须在性能上提升之外，价格上也要下降以保持跟smart的竞争力。



“好的，我们会尽快完成。”



完成轮值的张海亮现在干劲十足，去年六月份他就已经感觉到乐视超级汽车的不妙了，当时乐视还没有全面爆雷，但是整体情况已经非常不妙。



从高高在上的上汽副总裁到濒临倒闭的新势力车企负责人，虽然张海亮还在坚持，但是心理上的失落感还是非常难以言表的。



尉来人力总监找到他的那一刻，饱受压力的张海亮仿佛像是松了一口气。



没有经过太久的考虑，张海亮就答应了入职尉来的请求，用人力总监的话来说，陪着乐视死的人多的是，还轮不到你。



也就是这一句话让他卸下了心防。



到了十一月份，乐视全面爆雷的消息疯狂出现在互联网上的消息，着实让张海亮松了一口气，仅仅只有半年啊，如果等上半年他不知道会在他自己身上发生些什么。



在尉来八个月的轮值经历，渐渐让张海亮定下心来，直到这个月老板喊他来沪市，他知道他的机会又来了。



耽误了一年时间，但总算是熬出来了。



檀锦程点了点头：“行，那就快点儿，我还有事儿就先走了。”



这仨是将来合资工厂的核心成员，除了秦致之外，张海亮与付强可以说是“倒霉蛋”了，一个上汽副总裁，一个沃尔沃仲国销售公司总裁兼ceo，却遇到了职业生涯的滑铁卢。



说出去都算是职业生涯上的污点，不过这样也好，让他们能够沉淀沉淀，以一个全新的心态重新投入到重要的岗位之上。



对于檀锦程来说，不怕新加入公司的管理层有野心，也不怕脱离他的掌控，更不怕把他放到重要的岗位之上，在他的底线范围之内他能够允许管理层有一定的野心，如果超越了他的底线，那自有法律来制裁。



张海亮之前在上汽是分管服务