>


檀锦程给胡争楠倒了杯茶，没有打断他的叙述。



这种高管之间的交心之言，在尉来发展的过程当中越来越少了，很多时候檀锦程也在想，如果早一点跟张永有这样的交心之言，是不是这家伙就不会加盟哪吒了？



加盟尉来，老板就对他委以重任，副院长，es8，l1等项目总工程师，推动尉来纯电项目的发展，之后接任尉来研究院院长，参与尉来第一代模块化架构以及面向智能电动车架构的开发。



现如今，又参与尉来一体化智能底盘以及车机一体化的开发，可以说是在技术方面的把控，全权都交给他了，算得上是信任有加。



“职业生涯的规划，我确实是想过，加盟一家新势力也确实是不错的选择，但是目前来说我还没有这个想法。”



说罢，胡争楠笑着看向檀锦程。



檀锦程也是一笑：“说说原因。”



“原因嘛，我与张总的追求不同吧，张总应该是有向资本转型的想法，但是我还是想在技术方面有更深研究吧，目前我们的技术研发方向，非常符合我的口味。”



电动汽车造起来说难也难，说简单其实也非常的简单，就像是老板说的那样，无非就是电池加一些壳子以及一些其他的零部件。



尉来目前已经有一体化压铸技术了，在降本增效，提升性能，简化工艺等多个维度有着独特的优势，仅仅只是这些就给尉来带来了巨大的好处。



例如说现在的新款车型，在高端车型方面，已经全部替换成了一体化压铸件，通过仿真模拟直接优化了整车结构，将研发周期缩短到1到1.5年。



虽然说对于消费者的用车成本增加了不少，但是好处也确实是多多，利用一体化压铸技术生产的et5以及es3，在欧洲广受欢迎。



尝到了甜头，自然就会在其他方面也想试试这种一体化，模块化技术。



目前尉来正在研发的除了车型之外，还有两大核心项目，第一个就是一体化智能底盘，技术特点就是以电池为中心展开设计，采用电池到底盘一体化技术，将电芯直接集成到底盘中，实现和底盘的结构共用。



一套底盘架构，百变车型，跟拼积木类似。



底盘与电池可以试试，那车机芯片是不是也可以试一下？这就是尉来第二大项目，中央集成式电子电气架构，通过1颗soc+1颗mcu的芯片方案，实现中央集成超算。



这两大项目，在尉来内部合并称之为“积木计划”，这两大项目一旦取得重大的技术突破，再加上已经实现的一体化压铸技术，那么未来的汽车就真的可以堆积木那样，一块块的拼起来了。



模块化的设计，百变的车型，极短的研发周期，造车将会越来越简单，这对于追求技术的人来说，又如何不憧憬？



“你就没想过成为资本？”



檀锦程能够理解胡争楠的追求，不过还是有些好奇胡争楠对于资本的看法，正如他所说，张永从尉来离任，有职业规划的原因，但是也不排除有想成为资本的想法。



很多时候，无论是创业者或者是职业经理人，都算不上资本，从最早的老马，小马，雷布斯以及檀锦程都是如此，很长的一段时间之内，他们这些人都是要看资本的脸色。



闪驰科技创下的国内最快上市纪录，有自身的原因，但是也有讨好资本的因素；没办法，那会儿檀锦程缺钱，需要资本支持他，所以变现能力最快的闪驰科技，就成了一个筹码。



但是，一旦创业者成为资本，那就变得不一样了。



张永在尉来虽然有百亿的身家，但本职上还是一名职业经理人，说白了也就是高级打工仔而已，只要他在尉来一天，无论身家涨到何等地步，都不可能成为资本。



因为他的头上有檀锦程，没有哪个资本方会选择跟他合作，也就断了这种可能性。



胡争楠笑道：“就如同普通员工追求财务自由，不差钱，想上班就上班，想休息就休息一样，成为资本固然是一大诱惑，但是目前来说，以我的级别还达不到，就不做这种梦了。”



他接触的是技术，相对于张永更加的幕后，若不是尉来要求高管开通社交账号，真没几个人知道他，想