只不过橙子下场了阵仗就大了。



“行吧，下场就下场吧，我还没打过补贴大战呢。”



既然王新已经出招了，那就陪他玩一把，虽然这次补贴大战注定不会有很长时间，也不会像之前那样的大规模，但是几十亿的投入还是需要的。



互联网行业里的几次补贴大战，檀锦程都没有直接参与，一方面是志不在此，另一方面当时的实力也不够。



7月10日，星期六。



继某团在全国百座城市率先发布对网约车领域的补贴大战之后，卷土重来之后，高德地图联合橙子集团也下场了。



采用聚合模式的高德宣布，对于新入驻高德的平台前三个月不抽取任何的技术服务费用，三个月之后，技术服务费用不超过3%，在特定时间段，订单抽成仅1%至2%。



在司机端，高德在向合作平台让利的同时，要求其将早晚高峰订单100%收入给予司机，也就是零抽成，对于通过中小平台注册的新司机，首周订单零抽成。



另外，高德还计划，待补贴战结束之后，对司机的最高抽成不超过12%。



“20%至30%的抽成还是太高了，多多少少有些黑心了，咱们虽然只想当老二，但是要拿出老大的气势出来。”



橙子集团之所以被称之为ota，并非是浪得虚名的。



q2季度，腾迅的经营现金流高达430亿元，阿狸的经营现金流为336.9亿元，而橙子集团的经营现金流也是高达147.6亿元，稳居国内同行第三的位置。



至于说现金储备方面，雷布斯在造车之时宣称自己是帝都现金王，现金储备超过1000亿元，试图用这种方式来的巩固消费者的信心。



但是小米集团无论是q2经营现金流，还是整体现金储备都是不如橙子集团的，橙子集团账上的现金储备高达1600亿元，与京冬的1550亿元相当。



在国内互联网企业当中，bat依旧是现金储备的第一梯队，腾迅账上超过3000亿元，阿狸有超过4000亿元，百度则是1890亿元。



橙子集团这些年跟百度以及猪厂一样，都没怎么抢过头条热度，本着的就是闷声发大财，游戏业务与橙品会都是稳定盈利的。



另外在人工智能上，2021年度了，头部公司的收入已经相当可观了，橙子云，智能驾驶，电商推荐三大领域的为主的ai服务领域，单季度的收入已经在50亿元级别了。



全年在ai服务领域的营收能够达到200亿元，稳居国内人工智能领域第五的位置，排在橙子前面的也就菊花，阿狸，腾迅以及百度这四家。



真要说起现金流，小米真是不够看的，只不过互联网行业巨头现在差不多算是人人喊打，橙子哪怕名声不错，也不好吹嘘自己的现金流。



“论现金储备还是经营现金流，我们都是比某团还有滴滴都要高的，真拼起来我们也是不怕的，要打就陪他们打。”



就补贴大战，橙子与高德的管理层开了个视频会议，要说最激动的当属集团副总裁，橙品会总裁程皓了，这位橙子的元老还是有些好战的。



某团的现金储备高达1100亿元，至于嘀嘀的话，他们的现金储备并不高，一直以来嘀嘀的财务都是比较难看的，不然他们也不至于冒死上市了。



“哈哈，你个老小子，是这么多年没发挥吧；行吧，那这次就让你来协助成总吧。”



檀锦程也是笑了，程皓一直是比较喜欢跟互联网巨头们打对攻的，以往跟阿狸的几次正面硬刚，他都是急先锋，到底还是在大厂呆过的人，基因里还是有好战的成份。



“真的？那我可就玩大一点的啊。”



视频里的程皓搓着手笑道，又看了看与他同在一间办公室里的陆齐，陆齐也笑了起来：“那就交给程总吧，我这边还真没太多的时间。”



2021年，人工智能已经进入到了相对成熟的领域，各家虽然侧重点不同，例如说阿狸玩的主要是多模态与大模型突破，腾迅侧重点是在ai医疗与ai游戏方面。



百度在自动驾驶方面也突破明显，计划于今年在全国30座城市开放无人驾驶出租车服务，字节主要做