，显然不可能只是递交一个提案或者炮轰一顿这么简单。



这才是他们严阵以待的原因。



尉来很少主动宣传其l3级别的驾驶技术，因此外界对于尉来技术储备究竟有多深，谁也不知道，一旦立法快速推进，可能除了菊花之外，能在智能驾驶系统上拥有一战之力的企业只剩下小朋汽车了。



阻止立法快速推进，是大部分车企追求的利益，而抨击檀锦程本人以及尉来，也成为其中一环。



“我们自己添一把火？”



周傲目瞪口呆，都说老板的营销主打一个“损”，还真是不假啊。



整个两会期间，对檀锦程以及尉来的攻击有增无减，尉来没有公开回应老板言论，也加剧了这些攻击言论的传播，愈演愈烈的攻击，没有让友商们轻松，反倒是让他们更加的警惕。



“尉来这是要干什么？”



以尉来的媒体资源，要阻止这些骂声，是轻轻松松的事儿，本质上檀锦程的提议是对消费者有着极大利益的，完全不至于出现这种“一边倒”的舆论。



“哈哈，这是怕了吗？”



3月11日，两会结束，李响注意到网上的言论有所缓解，没有像之前那么的疯狂，显然已经有部分友商意识到问题的严重性了，主动撤去了水军，如今留在场内的除了尉来自己搞的鬼之外，只剩下部分极端粉丝了。



“3月15日公布吧。”



315是一个特殊的日子，就在这一天给友商们来点震撼吧。