能力很强，而且有浓厚的干事创业的欲望。



但是如此不给市委书记面子，真的好吗？



怪不得会闹成现在的局面，不是一方的问题，而是双方的问题。



而且，徐惊堂也没有现在表现的那样萎靡，在台庄人事问题上，他牢牢掌握着话语权，让陈明星非常难受。



现在的局面是，陈明星得面子，徐惊堂得里子。



摆在李晏清面前的问题是，该怎么处理呢？



来到市委市政府，座谈会的情况也差不多，徐惊堂开了个头，下面就是陈明星的表演。



不得不说，他还是很有思路的，也很有大局观，视野非常开阔！



有个例子梁江涛印象深刻，台庄要重修市中心主干道，市发计委和交通局报上来的规划方案是修四车道。



陈明星大笔一挥，改成八车道！



当时就把市发计委和交通局的领导吓住了，说，市长，咱台庄就这几台车，修八车道太浪费了，要不改成六车道？我们还能争取争取，不然省里也不会同意的。



要知道，修路基本上都是人民币铺成的，是海量的投资。



在那个经济还比较落后，财政拮据的年代，干事儿都是要精打细算的。



陈明星道：“什么四车道？八车道我都嫌窄！你去京城长安街看看，去江州远大路看看，去黄州环海大道看看，四车道？乡下的土路都比这宽敞！至于省里和国家部委，你们想办法搞定！我说拿下那个山头，你们拿下来就是！要真是无能，跟我说，我去找人！”



他的态度异常坚决，不容置疑。



当时发计委和交通局的人就在背后讨论，说陈市长好高骛远，拎不清，花钱大手大脚，省里绝对不会同意的。



最后，当然还是按照陈明星的意见来了，修成了一个八车道大道！



关系是陈明星搞通的，资金也是他争取来的。



但不明真相的百姓和官员，都说陈明星败家子儿！



梁江涛对此是最有发言权的，按现在的城市发展速度和私家车增长速度，十年后，一个东部地级市的主干道，如果说八车道，应该说是正好，再过十年，可能就有些偏窄了。



如果说现在按照那些所谓专家的意见，修个四车道，那就太寒酸了，根本不够使，以后绝对堵死。



如果再重修，那成本就高了，甚至根本不可行！



用又不够用，拆又拆不了，到时候问题就大了，会成为束缚城市发展的枷锁。



这就是境界和视野的差距。



领导干部必须要用发展的眼光看问题。



城市规划一定要超前！



越超前，以后就越有红利！



陈明星的视野远高于这些干部，所以他的意见有些人理解不了，如此而已。



从这个角度看，陈明星的确是一个很有魄力的干部，由他做地方主官，给他足够的权力，没有掣肘，在这个时期，应该是件好事。



但这也不是绝对的，这种干部往往有一个毛病，霸道，听不进意见，甚至贪污腐化。



任何事情极端了都没有好处，一定要把握好度。