红星汽车面对国内销售，讲究的是皮糙肉厚，结实耐造，价格比较低廉。



霸王龙外销赚外贸，走的是高端路线。



就像福特，主品牌是福特，高端线则采用了美洲虎独立命名。



邢段长都是老经验了，虽没听说过这种做法，李爱国简单的解释了一遍，便明白过来了。



“我现在汇报给部里面。”邢段长换了身干净衣服，急匆匆的朝着里面奔去。



部里面的领导把两个名字拿到了大会上，邢段长下午回来带回了消息。



国内的红星汽车由二汽厂和铁道部负责销售，第一批优先供应给前线。



霸王龙的外销工作则还是交给了海克斯科技公司。



港城的几大家听说内地搞出了大越野，一直盯着，想要分杯羹，却被李爱国给否决了。



倒不是因为不愿意利益均沾，而是卖车跟卖其他产品不同，不是仅仅把汽车运过去，交给客户就算了。



还要提供保养等一系列服务。



目前在国内，也只有海克斯科技有这么大的财力和渠道了。



“汽车工业至少能兴盛数百年，要想吃下这块大肥肉，需要提前做好布局看来应该把杨继宗聊聊，认真筹划一番了。”



傍晚，凉风习习，李爱国骑着摩托车朝着四合院驶去。



车轮碾过褪色的标语墙，不远处传来“咱们工人有力量”的广播声，这蓬勃的、喧哗的、不属于他的时代，将掀起汹涌的浪潮。



霸王龙汽车将撕开汽车垄断的第一道口子，而这仅是开始。