几个参数。



航天飞机能正常上天并返回, 说明他之前计算的轨道和预设的命令及备用命令都没什么问题。



所以这些东西整体而言没必要做什么调整。



再说整体命令的数量实在太庞大，要知道之前他编写这些东西可是花费了一个多月的时间。



那一个多月的时间，晚上除了日常利用学习外, 其他的事情基本没做，全都用来编写这些程序了。



一百多道的预设命令, 每一道预设命令下，少的有十几条备用命令, 多的有几十条备用命令，这些备用命令都是针对不同情况做出的判断的。



而有的备用命令下, 还有次级备用命令。



要修改的话，麻烦至极，需要考虑各种情况不说，还需要做大量的推衍计算。



全部要改动的话，得改到猴年马月去。



不过修改错误命令参数也不是那么容易的事情。



每一条预设命令最少都牵扯着前后两条预设命令的同时也牵扯着下面的备用命令。



所以在对错误命令修改的同时最少都要计算考虑相邻的两条预设命令，以及它们的备用命令。



.........



完成一切准备后，零号航天飞机携带着五吨的液态氙, 也携带着韩元和直播间里面观众的祝福再一次起飞。



而将航天飞机发射上天后，韩元又马不停蹄继续制造未完成的通讯卫星。



赶在下一次航天飞机返回前，他已经‘零号卫星’的大部分零件都车制了出来，剩下小零件和组装, 还需要一天的时间。



二十四小时很快就过去了，零号航天飞机如约而至，再次降落在测试场地中。



针对性的检测完成后，韩元脸上露出了个欣慰的笑容。



替换上去的新型隔温材料效果还不错，从部署在镧化镓硅太阳能发电板表面的温度计记录的数据来看，整体飞行中最高温度都未超过三百度。



虽然调整过的命令集依旧有错误指令的出现，但之前的七条，已经降低到了两条。



整体而言，效果很不错，没有什么再需要调整的地方。



当然，如果愿意的话，针对两条错误执行命令再做一些调整就可以了。



完成零号航天飞机的第二次测试后，韩元将航天飞机停在了测试场地中，和勒落三角飞行器一起，安置在两个不同的角落中。



这种航天飞机，对于他来说是比较合适的，但对于收看直播的各国来看，参考意义大于实践意义。



一次飞行就要消耗掉四吨液态氙，没有哪个国家会想不开去复制这种东西。



除非是用于军事作战行动，否则一次性消耗掉二十个亿，简直亏到内裤都得卖掉。



不过上面的电磁型推进系统、航天飞机表面的保护层和隔温层使用的技术和材料这些东西还是很不错的。



这些东西能拆解下来研究透，能应用的地方也不少。



但这些东西相对于耗能极低的电推进-无工质发动机来说，价值就远远不如了。



电推进-无工质发动机可是逼的五常召开了联合国会议，修改了各国领空上限以及军事条约方面的东西。



领空是指处于国家主权管辖下的领陆和领水上的空气空间。



对于一国领空的高度应该有多高，目前国际法尚无明确规定。



但一般认为不应低于传统航空器飞行高度，大概离地面三十公里到四十公里左右。



一般默认也就是三十五公里左右。



随着各大国对电推进-无工质发动机的研究深入，现在几乎所有的大国将电推进发动机部署到了战斗机上。



而一架部署了电推进-无工质发动机的飞机，能轻轻松松飞到几十公里的高空中。



这个高度，已经打破了各国的公认默契的领空高度了。

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