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正文 第二六五章 探访北美内陆
朱简烜看完了报告之后说:



“最夸张的四号方案就先不说了。



“看上去最简单的一号方案,不可能简单粗暴的人造堰塞湖完成的,我们肯定要人工建设大坝并布置船闸。



“供英国人未来继续出入蒙特利尔,我们自己也要继续走圣劳伦斯河航道。



“所以我们需要修建一座五十米高的正常大坝吧?”



负责数据整理并制定方案的工匠焦循今年二十八岁,但是十六岁开始就在吴王实验室工作了。



后来随朱简烜前往北美并留守,现在是北美工匠中的地位非常高的。



焦循听到朱简烜的疑问,马上介绍更多的细节:



“启禀殿下,一号方案如果用最简单的人造堰塞湖,可以要求英国人以后走纽约航线前往蒙特利尔。



“不需要在老河(圣劳伦斯河)设置船闸,英国人可能为了这件事情对我们宣战。



“他们根本不可能与我大明为敌,大明在北美有几十个屯田卫所,能迅速组织数十万民兵。



“英国人若是胆敢宣战,我们直接夺了加拿大,也不需要再跟他们讨论了。



“一号方案的主要代价,就是被淹没的河谷土地,不过我们在老河谷内没有大规模居民点。



“被淹的区域人最多的地方就是蒙特利尔。



“北美战争之后,很多仍然忠于英国的北美移民,大多搬到了蒙特利尔和魁北克附近。



“只要再次跟他们打过一场,将他们赶到内陆去就行了。”



朱简烜心中稍微有点错愕。



焦循通讯你可是个工匠啊,说起话来怎么这么的武德充沛?



不过这家伙说的确实有道理。



别说把圣劳伦斯河河道堵了之后,提醒他们以后去蒙特利尔走纽约航道了。



就算是大明什么都不说,直接堵了河道之后不让他们走,英国人估计也不敢为此直接与大明宣战。



北美这几十个军屯卫所可不是开玩笑的:



“道理是这样的没错,但是我们没有必要那么干。



“直接堵死老河河道,对我们也不是最好的选择,终究还是要设置船闸的。



“这样看的话,工程难度最低的是二号方案吧?



“然后这个三号方案,这二十公里长,十到五十米高的水坝,在工程和成本真的有可行性吗?”



焦循马上继续说明自己了解的情况:



“禀殿下,如果一号方案采用正常大坝,且建设通航用的大型船闸,那工程难度最低的确实是二号方案。



“但二号方案有至少七十公里的河堤,还要在河道附近建设分流用的大型水坝和水闸。



“所以二号方案的建设成本会比较高,超过正常建设大坝的一号方案。



“三号方案,根据目前获得的数据判断是可行的。



“青龙湖湖面海拔虽然只有七十五米,但是湖岸以及老河两岸大部分地方海拔都在一百米以上。



“只有老河河道里面,大约两三公里的长度,需要有五十米高的水坝。



“河岸上的部分,最多三十米就够了。



“二十公里长的水坝,实际上超过一半长度都是十到二十米高的湖堤。



“我们的目的是通航而不是发电,可以使用溢流坝,并在坝上设置过水孔,进一步降低水坝的压力。



“工程难度不会比正常的一号方案高,建设成本不会比二号方案高。



“建成后的航运效率仅次于四号方案。”



朱简烜没有继续问问题,翻着焦循给自己的方案,来回看了几遍。



一号方案难度中等,成本最低,但是淹没范围最大,效率中等,而且外交上要跟英国稍微做一点协调。


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