UTO CAD，实际上，这款软件在1982年才出现，而且主要在微型计算机上运行，在八十年代，还是很另类的。



大部分的机械制图软件，都是在专门的大型计算机上运行的，而达索系统公司的这套软件，更是航空领域里的王者！西方各个飞机设计企业，用的都是它！



东方研制了多款飞机，很多耳熟能详的，比如歼十，歼二十，运二十……统统用的都是达索的CATIA！据说飞豹是吃螃蟹的，第一个用它来设计。



至于用西方的软件泄密，这倒不至于，毕竟任何一个设计单位的内部网络，和外部网络都是物理隔绝的，电脑上连个U盘都不能插。



现在的东方，还在使用传统的绘图纸来绘制图形，一个大型的绘图室里，摆开几十个绘图板，几十名绘图员同时工作，看着很壮观，但是……效率相当低下！尤其是，万一要修改，那就意味着有大量的图纸要重新绘制！



计算机辅助设计，是航空设计发展的必然！修改方便，设计好了甚至能在计算机上预装配，总之，好处很多。



现在，既然遇到了，还有什么说的？



“这套软件，配合相应的计算机，要多少钱？”秦富开口。



“这个嘛……很贵的，一套需要……一百万！”奥利维耶-达索简单想了一下，决定把价格说得高高在上！到目前为止，达索系统公司的软件销售，总额只有一百万美元！



下一刻，他就后悔说少了。



“好，那我们要十套！不过……我们有一个要求。”秦富看向对方：“以后，贵方的这款软件每次版本升级，都要给我们免费升级！”



现在的CATIA，已经算是成熟了，但是，版本号依旧只是V1，后面还会有V2、V3……进入九十年代，会有针对Unix平台的V4版本和针对Windows平台的V5版本。



现在，秦富何尝不知道对方是在狮子大开口，但是，他也不在乎，以后能免费升级，那这价格，也是划算的！　　　　。