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“嗯，这着实是我考虑不周啊。”亚历山大一边静静地看着人们依旧有条不紊地继续着他们的生活，一边微微哼了一声，自言自语道：



“在考虑赶走这些商店之前，我确实应当先着力发展某种公共交通。



首先可以尝试用马拉的大型马车来充当公共汽车或者有轨电车。



没错，这些公共交通工具甚至可以由国家出资资助，以便将民众的出行成本降至最低限度。



就如同城市里的澡堂一样，成为一项便民的举措。”



毋庸置疑，对于普通的赞桑人而言，在如此规模庞大的城市里出行，着实是一件颇为麻烦的事情。



他们唯一真正能够依赖的出行方式，便是自己的双脚。



如今，城中倒是有一种类似于古代出租车的交通工具——一种造型精巧、速度较快的马车，设有两座或四座，人们可以从特定的“商店”租用，乘坐它前往任何想去的地方。



但正如人们所能想象的那般，普通公民根本无法定期承担得起这样的出行费用。



这种交通工具主要为富有的商人和那些没有时间或能力购置与维护私人马车的来访贵宾所使用。



至于贵族们，他们在出行方式上则有着多种选择。



拥有个人专属的马车，自然是再寻常不过的事情。



男人们还热衷于骑马出行，如此既能展现他们的英姿飒爽，又能更惬意地欣赏沿途的风景。



而贵族女性们则更倾向于乘坐轿子——一种由四到六名男性抬着的单座大轿子。



由于轿夫们将轿子稳稳地扛在肩上，行走起来更为平稳，且能够更为轻松地穿梭于那些通常狭窄而拥挤的街角。



在城市之间的旅行方面，贵族们同样有着多样的选择，而平民们也并非毫无办法，他们在出行方式的菜单中，也有着一些属于自己的选项。



最常见的方式依旧是依靠双脚步行，倘若运气足够好，偶尔还能遇上好心的商人顺路搭载一程。



在其他时候，如果一个人居住在一座规模特别庞大的城市，且他的目的地同样是声名远扬的地方，那么他便可以期望找到一支商队，并支付一定的费用，跟随商队一同前行。



或者，倘若经济条件允许，也可以从马厩里租一匹马来骑行。



在这有一种别具特色的业务，专门为人们提供出租马匹的服务，以便他们能够顺利前往特定的城市。



这情形，倒有些类似于现代的租车服务，为人们的长途出行提供了一种别样的选择。



令人称奇的是，其手续极为简便。租客只需提供自己的姓名与地址，在此地预先支付一部分费用，待抵达目的地城市的分行后，再结清剩余的款项即可。



整个流程就是这般简洁明了，仿佛一条顺畅的溪流，没有丝毫的拖沓与繁琐。



然而，这项业务并非毫无风险。比如说，或许会有人起了贪念，干脆牵着租来的马匹逃之夭夭。



但这也正是要求租客提供地址的重要原因。一旦出现此类状况，马匹的主人随时能够依据地址找到租客的妻儿。



当然，每位顾客在租用马匹之时，都需郑重发誓，绝不故意伤害这头为他们效力的牲畜。这誓言，如同庄重的契约，维系着人与马之间的信任。



值得一提的是，许多马匹自出生起，便接受了沿着特定路线行走的训练。因而，任何试图改变既定路线的举动，都会遭到马匹的强烈抗拒。



有时候，这些聪明的马儿甚至能够凭借本能，自行回到主人身边。



如此看来，这项业务虽有风险，但并非如乍听之下那般危机四伏。它在风险与保障之间，寻得了一种微妙的平衡。



不过，需要再次强调的是，此类服务仅在大型且知名的城市之间提供。并且对于绝大多数人而言，费用依旧过于高昂，如同高悬在云端的星辰，令人望而却步。



亚历山大回想起这一切，脑海中灵光一闪，突然说道：



“我也应当开办马拉车服务，或许每日安排一两班，往返于各大城