第4589章



默苑资本总部，大会议室。



陈默坐在主位上，面前摊着一份三十页的补贴方案。



快的的“永远多一块钱”政策发布十天了，两家平台日烧补贴合计超过三个亿。



“陈总，补贴预算已经消耗了62。”财务总监老周推了推眼镜，“按现在的烧法，账上的钱最多撑三个月。”



“所以今天开这个会，就是定一件事。”陈默扫了一圈在座的高管，食指敲了敲桌面，“剩下的钱，怎么花。”



市场部副总裁何磊第一个开口：“陈总，我建议加大司机端补贴。



快的在疯狂挖我们的运力，帝都片区已经有三千个司机被策反了。



运力再流失下去，乘客打不到车，体验就崩了。”



好几个高管跟着点头。



陈默没说话，等所有人的声音都停了，才慢慢站起来，走到白板前，拿起一支红色马克笔。



他画了一条线，左边写“水”，右边写“船”。



“你们觉得，水重要还是船重要？”



何磊硬着头皮道：“陈总，没有船，乘客也过不了河啊。”



“错。”



陈默在“水”字上重重画了一个圈。



“只要河里有水，船就一定会来。



因为有生意做。但如果没有水呢？



你把船免费送给船夫，船夫也只能蹲在干涸的河床上晒太阳。”



他环顾所有人：“乘客就是我们的水。



没有真实的出行需求，再多的司机也是摆设。”



“从今天起，90的补贴投向乘客端。



红包、首单免费、邀请返现，全部往乘客口袋里塞。”



“九成？”何磊差点站起来，“这样快的一针强心剂打下去，我们的司机端至少还要被挖走两成！”



“让他挖。”



陈默把马克笔扔回笔槽，面色毫无波澜：“他挖得越多，我越高兴。”



所有人面面相觑。



陈默心中暗笑。



网约车大战，到底是司机重要，还是乘客重要？



实际上根据上一世的记忆，陈默早就有了答案了。



上一世，滴滴和快的烧钱补贴大战时，有一方选择了司机，另一方选择了乘客。



一开始，选择司机的一方是占优势。



毕竟乘客下单，没司机接单，你还坐什么车？



但是随着补贴力度的加大，司机们发现，他们选择的平台补贴力度是特别大……可是没乘客啊！



没乘客，他们一毛钱的补贴也拿不到！



而有乘客的平台，即便补贴少，多拉几单就赚回来了。



于是就又灰溜溜的跑到选择乘客的那个平台去了。



这个道理，在上一世的并夕夕也是通用的。



并夕夕为什么偏向买家，为什么有仅退款，还有无理由退款？



就是因为平台的买家多了，卖家没得选，哪怕被压榨，也得选并夕夕。



否则货卖不出去，其他平台条件再好，有鸡毛用？



……



杭城，阿狸集团总部。



马福报的私人战情室里弥漫着浓烈的烟味，墙上三块大屏分别显示着快的的实时数据面板。



日活司机数、日均订单量、城市覆盖率，三个数字全在疯涨。



“刘强，帝都片区挖了多少人？”



“截止中午，帝都新增注册司机八千六。



其中滴滴策反