时，更是保护他自己。



按照这个趋势下去，如果明天他要程时做二十个轴承，搞不好程时会开价两百一个。



程时摇头：“暂时不签合同。等我成立了公司，再来签正式合同。”



我去，你小子昨天不提这茬，不是因为不懂行，而是因为打算随时涨价。



张国华急了：“你不签合同，要是出了质量问题，我们怎么找你。”



程时懒懒看了他一眼：“你连我家的位置都摸清楚了，还怕这个？”



张国华的心在滴血。



一千五百块。



足足十五张一百的！！！



这可是一个普通工人差不多一年的工资。



大家都瞪着程时不紧不慢的数钱，在心里嘀咕：这么多钱，这小子竟然能这么淡定，肯定是早算到我们会给他。



真是让人恨得牙痒。



程时拿着钱和采购单：“要是没什么事，就送我回去吧。”



张国华说：“明天依旧交十个轴承给我们。而且我有个精度要求更高的零件，你看看能不能做。”



程时：“那得看你要做什么零件，精度的具体要求。”



张国华从抽屉里拿了个零件出来。



程时仔细看了一眼，原来是曲轴上的连杆轴颈。



张国华：“曲轴在发动机中起到传递动力和驱动其他部件，任何微小的误差都会影响发动机的性能和寿命。而这个连杆轴颈则是汽车曲轴上最复杂和最重要的部分，你现在加工的轴承，精度只要求二十微米。而发动机的曲轴上每个部分都要达到十微米。”



程时很清楚曲轴的重要性，更知道曲轴上的连杆轴颈是负责跟连杆大头连接的功能，从而一起将活塞的往复直线运动转化为曲轴的圆周运动。



所以连杆轴颈还承受着来自连杆的巨大力量，因此其设计和制造要求非常高。



不过这个年代国产车的精度压根就没有张国华说的那么高。



轴承要求应该是四十微米，曲轴是二十微米。



张国华故意把精度要求提高一倍，明摆着是想要试探他的技术上限。



可惜了，大爷我的起点都比你们的终点要高出不止多少，所以你是试探不出来的。



程时故意皱眉：“嘶，这个难度就要高很多了。拿图纸来，我好照图加工。”　　　　。：