、粗暴、费油、震动大。第二，配气与燃烧优化，要解决燃烧不充分，黑烟大、噪音炸的问题。最后是减震、降噪、散热结构。”



“我建议让汽车厂和内燃机厂联合研发。”



内燃机厂是铁路部直属的，专门研发火车用的内燃机，虽然在向东市却既不归省里又不归市里管。



他们不找程时，因为觉得程时这种做小型机械的，帮不上忙。



程时也没什么需要他们合作，所以不会主动去找他们。



所以就形成了，明明南方内燃机厂跟他同一个城市，却几乎没有交流。北方内燃机厂千山万水的来找他合作的奇怪场面。



可是发电机这事，不叫他们来不行。



因为汽车厂现在主要做的是小轿车的发动机，而发电机匹配的是大功率的卡车发动机。



火车内燃机厂才是做大功率动力机械的行家。



朱志贤说：“你稍等下，我去打个电话叫内燃机厂和汽车厂的厂长来。”



这就是从技术岗出来的人的特征，执行力超强。



你说要做，需要谁配合，我就去把人立刻找来，当面说。



这一点很合程时的胃口，可是朱志贤也有点太着急了。



等朱志贤离开后，蒋郁东说：“他曾担任鲁省机电厂的厂长，后来又在济市担任相关领导工作。”



程时微微点头：“哦。”



这个年代，厂长总工程师到经委主任再到副市长市长的晋升路径非常普遍。



鲁省最近几年重工业和轻工业上升势头都很强，去年产值更是紧追在粤省和苏省之后。



所以朱志贤的晋升合情合理。



几分钟后朱志贤回来了，说：“他们已经在来的路上了。我们接着聊，等等他们。”



程时暗暗惊讶：诶？能叫动内燃机厂的厂长，莫非他有铁路部门的背景？



朱志贤：“反正都要等他们，不如程时同志顺便介绍一下贵厂的状况。”



他自己也是机电厂出身，很好奇大家一致推崇的，号称国内最先进机床的制造者到底是个什么水平。



程时只用一句话就让他沉默了：“四轴数控机床的订单排到了后面，五轴生产线已经逐步稳定下来，订单排到了五年后。现在在研发六轴。国内任何企业的精密机械零件代加工订单，我们都可以做，只是做不了那么多。”



果然很狂，但是有这个底气。



朱志贤一下不知道说什么好了。



蒋郁东又岔开了话题，挽救尴尬的气氛，闲聊起来。