程时想了想，问：“你说，这些黑车司机一般会去哪里修车？”



谢廖沙说：“如果是小问题，一般在索洛缅斯基区，舍甫琴科区、波季利区。有些汽车厂的职工会在车库、废弃厂房帮人修车。”



程时：“安东诺夫设计局是不是就在索洛缅斯基区？”



谢廖沙：“是。”



程时笑了：“哦，那就有办法了。”



有时候守株待兔比满树林子追兔子要快速省力。



次日一大早，程时就开着那辆拉达在安东诺夫设计局转悠。



反正这辆车也要修。后保险杠咔咔咔响着，招摇过市，想让人忽略都不行。



有人从街边跑过来，对程时招手：“修车吗？”



这是个头顶斑秃的滚圆中年人。



拉达是基辅街头最常见的黑出租车，所以他断定这又是一个车坏了却求助无门的可怜人。



程时停下：“修。”



那人把程时引到后面的一个小仓库里。



外面的空地上停着好多车。



角落里是各种破烂的发动机和废弃的农机零件。



这附近有机械制造厂，生产通用机械与农机配件。现在已经停工了。



汽修厂找不到合适的汽车零件，就只能用农机配件来代替。



两个的人正在一台拉达2107的引擎盖前商量。



这台车烂得也是真够可以了，漆皮剥落，车门上还贴着一块勉强遮住凹痕的铁皮。



“换了两次原厂气门，还是老样子。可能是二手气门芯不行，要不还是去国营修理厂修吧。”



“国营修理厂的混蛋要价高得离谱，去那儿修，我几天都白干了。再修不好，明天都没钱买面包了。”



程时走过去：“什么问题，我或许可以帮你。”



那两人没理他。



程时轻叹：拽个屁啊。要不是我想找人，你们花多高价都请不动我亲自动手。



他又问：“是不是，冷启动异响，踩油门就熄火？”



那两人这才转身望着他：“是。”



程时：“我试试，我也修过车。”



这句话绝对不是唬人的。



他重生之前常去李志刚的汽修门店打下手，也不是为了挣钱，纯粹是兴趣。



男人对汽车、挖机这类机械的爱好，就是刻在基因里的。



那两人不置可否，其实就是默许了。



程时发动了车子，发动机挣扎着轰鸣起来，想个喘着气在努力往前走的佝偻老头。



他从地上捡起一根废弃的细铁棍，捏住铁棍中段，把铁棍一头贴在缸体的气门室位置，另一头抵在耳廓，闭上眼睛细听，捏着铁棍缓缓移动，从缸盖到缸体侧面。然后停在了一个地方。