廖成文不是很懂发动机，但是他很懂首都内燃机总厂那帮人的水平。



目前出问题的bj212的发动机，用的是型号为492q的汽油机。



这款发动机其实是照着北极熊高尔基汽车厂生产的嘎斯69吉普车的发动机来开发的。



许多地方大家都是知其然而不知其所以然。



再加上过去十多年的特殊事件的影响，首都内燃机总厂那边精通发动机原理和故障解析的人就更少了。



就现在这个问题，廖成文觉得哪怕是内燃机总厂的人过来了，也得拆开来仔细分析，至少耗费好几天的时间才能找到问题。



这还是比较理想的情况。



运气不好，估计一个星期都找不到原因。



现在江辉却是什么确认都没有做，就说是机油泵的问题。



这让廖成文有点不高兴。



老师的得意门生、乘龙快婿就这个水平？



报到第一天就想表现一下自己，这个心情他是理解的。



但是用错了地方啊。



“不知道大家注意到没有，发动机不同的零件出现问题，发出来的异响其实是不一样的。”



看到廖成文的表情，江辉就知道自己今天要是不说出个一二三四来，估计以后在技术科的日子就没有那么舒服了。



其他几个科的人估计也会把自己当成茶余饭后的笑谈。



本来江辉入职之后就想找个机会露一手，免得被人小看。



搞技术的，有真本领在身，领导也都不敢随便欺负的。



“怎么个不一样的方法？”



“不都是差不多的吗？”



这个时候，董建鹏在旁边忍不住插了一嘴。



他这也算是问出了大家的心声。



“如果启动后感觉到发动机有类似于金属在来回摩擦的声音，那有可能是发动机的燃烧室内的油气混合物没有充分燃烧发出的声响。”



“这样的情况往往是使用的汽油不合格导致的。”



“当然，有时发动机积碳过多也会出现这样的异响，进行燃油系统清洗可以解除症状。”



江辉开始将自己的见解说了出来。



有些人脸上是将信将疑的样子，也有些机灵的直接就拿起笔和本子记了下来。



这年头，想要学点真本领可没有那么容易。



教会了徒弟，饿死了师父的情况也不少，所以很多人哪怕是教徒弟也会藏一手，更加不用说教授陌生人了。



如果江辉说的真的有道理，那这绝对是非常有价值的经验。



不管是质量科、技术科，还是整车品质科的人员，都知道这种经验的价值。



“如果发动机冷启动时出现尖叫的声音，并且持续一段时间，那么我们就应该考虑去检查一下传动皮带，必要时进行更换。”



“一般来说，传动皮带打滑或者边缘磨薄后会发出这样的声音。”



江辉这话刚刚说完，旁边的刘大瑞忍不住说道：“前段时间厂办的一辆bj212更换皮带之前，确实是会响起这种尖叫声，听了很刺耳。”



一旦别人说的东西跟自己的经验或者认知相符合，那个信任度立马就会上升一个台阶。



很显然，江辉现在说的情况，就让刘大瑞非常的信服。



“在车辆猛踩油门的时候听到发动机方向有轻轻扣击的声音，或者是滴滴哒哒这样的声响，声音并算特别的大，但是会一直持续，但是停车后又不响了。”



“出现这样的声响一般来说是发动机内缺机油或机油滤清器长久没有更换导致的气门间隙不均匀。”



“我们的这几辆故障车，差不多就是这个情况，所以我才说机油泵有问题。”



虽然还没有最终确认是不是真的机油