改进的想法。



别看活塞环只是简单的一个圈圈，好像非常的不起眼。



但是它其实是燃油发动机内部的核心部件，它和汽缸，活塞，汽缸壁等一起完成燃油气体的密封。



早期的活塞环靠铸造形成，但随着技术的进步，钢制的高功率活塞环诞生。



并且随着对发动机功能，环境要求的不断提高，各种先进的表面处理应用其中，如热喷涂，电镀，镀铬，气体氮化，物理沉积，表面涂层，锌锰系磷化处理等，使活塞环的功能大大提高。



首内的发动机活塞环，就还是铸造的，江辉只是先把它改为钢制，并且增加一下电镀要求，就能让发动机的功率实现一定的提升。



这绝对是非常有意义的升级改进项目。



与此同时，江辉对发动机上的其他零件也都提出了一些想法。



“通过改变活塞顶部和燃烧室形状，提高压缩比，减轻铸造活塞、连杆、曲轴等部件的质量，让引擎回转更轻松。”



“这么一来，功率提升了，油耗反而降低了。”



不管是哪一项发动机零件的改进，江辉都是围绕着提升功率和降低油耗两个主题。



有些改变是能满足其中一项要求，有些是两项要求都满足。



在下面听江辉说明的众人，从最开始的惊喜，到后面的再惊喜，然后慢慢的发现惊喜不过来了。



因为惊喜太多，都要成为惊吓了。



“再有就是我觉得凸轮轴的外形可以适当的变化一下，通过这种形状的改变，可以让气门升程由90增加到了95。”



“你们不要小看这05，它能使汽缸的充气率提高不少，从而提升输出功率。”



首内发愁了好久，一直不知道怎么去提升发动机功率，但是到了江辉手中，各种点子是一个又一个的冒了出来。



程涛和胡水文整个人都听麻了。



他们心中对于江辉的印象，又有了一个颠覆性的变化。



如果之前的佩服更多的是客套，那么现在就是发自内心的臣服了。



没办法，在绝对的技术实力面前，他们生不起任何反抗的心思。



“再有就是我们也可以对连杆瓦与曲轴瓦进行升级，将它们的材料更换为复合金属材料……”



虽然已经提了十几项改进内容，但是江辉似乎并没有要停下来的意思。



各种各样的奇思妙想，还在不断地输出。