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正文 第172章 一车难求,改革红利开始释放
利润翻倍都不是问题。”



“这绝对是可以作为年底总结的一个优秀案例。”



当初首都汽车制造厂的改革申请书,还是秦浩递给周建的。



如今对方在那么短的时间内就开始做出成绩,这在八大试点改革厂家里头,也算是比较优秀的存在。



这个结果,对他来说也算是一个好事。



毕竟如果首都汽车制造厂的示范效果很不好的话,他其实也是要承担一些连带责任的。



“前几天跟冶金部那边开会,他们还跟我炫耀首钢那边已经开始做了各种方案出来,效果很好。”



“下一次再见到他们,我非得把首都汽车制造厂的情况好好的跟他们掰扯掰扯,让他们知道天外有天,人上有人啊。”



周建虽然在参加新款bj212下线仪式的时候就已经预料到了首都汽车制造厂的改革会很成功。



但是预料归预料,现在慢慢的变为了现实,自然是最好不过了。



“眼下新款bj212一车难求,就算是计划内的票,也抢的很激烈,更加不用说计划外的那些台数了。”



“沪上那边的一些工厂,已经愿意加价5万元去购买计划外的新款bj212。”



“这种趋势慢慢的形成之后,将会为首都汽车制造厂带来非常大的收益。”



“指不定到时候他们新建生产线的资金,自己厂内就筹集完成了。”



秦浩是知道首都汽车制造厂那边已经在酝酿规划新建生产线的事情。



这也算是为新款bj212的市场需求进一步的扩大做准备。



正常来说,这种资金申请肯定是需要汽车局这边帮忙协调的。



往往因为资金等各种原因,最终迟迟得不到审批。



首都汽车制造厂如果能够自筹资金的话,那么很多事情就好办了。



“所以这就是改革的好处,通过经济利益来刺激各个工厂的生产积极性。”



“工厂里面挣的钱多了,工人的福利待遇和奖金也多了,大家的积极性自然也就更高了。”



周建算是一个比较开明的领导,对于风向的变化,他也是很敏锐的。



现在首都汽车制造厂的这种做法,虽然有一小部分人表示反对和担心,但是更多的声音却是表示支持。



他自然要站在大多数声音那一边。



“是啊,确实是这么一回事。”



“大力发展经济建设,自然就要激发大家的工作热情才行,而要激发大家的热情,自然就要见到实实在在的好处。”



秦浩准备以后隔三差五的就跟周建汇报一下首都汽车制造厂的情况,周建铁定是很感兴趣的。



同样对首都汽车制造厂的变化非常感兴趣的就是一汽了。



耿卫东参加完新款bj212量产下线仪式之后,可是安排了人专门盯着首都汽车制造厂的动静。



“听说新款bj212现在是一车难求,特别是计划外的车型,更是有钱都不一定买得到。”



“我们是不是也尽快跟一机部申请一下,看看是不是可以纳入到第二批的工厂扩权改革试点厂家当中,然后也生产一批计划外的卡车。”



正常的汽车厂,不管自己的产品好坏,都很难享受到热销的红利。



这也是各个厂没有动力去更新换代的重要原因。



眼看着首都汽车制造厂过上了大家难以想象的好日子,大家自然是羡慕了。



“确实是可以考虑,不过我们的体制比首都汽车制造厂要复杂,想要那么轻松的进行调整,恐怕是有一定的难度。”



余江倒也没有脑子完全发热,知道这个事情其实没有那么容易搞。



真要是如此,全国那么多的汽车厂,大家早就一窝蜂的冲上去了,哪里还能等到现在呢?



“或者我们是不是可以考虑拿红旗

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