br />
主机厂和供应商的关系是比较特别的，甲方和乙方这种角色，有的时候不是绝对的。



更多的时候，大家反而是一种合作伙伴的关系。



毕竟一款车上面的配套零件，并不是短期供应几天就结束的，而是从早期的同步开发和测试，到中间几年的量产生产，再到车型停产之后的售后件供应，中间持续的时间达到十几年。



这还只是一个车型上面的项目，要是多合作几个项目的，大家的关系就更加紧密了。



……



“小江，怎么样，我们bj310没有让你失望吧？”



眼前的轿车，在江辉看来其实是有点丑的。



线条不够流线，并且底盘由于使用的是越野车的底盘，显得有点高了。



不过考虑到国内的道路状况，高一点的底盘，似乎也没有什么坏处就是了。



“陈厂长，现在首都汽车制造厂每个月生产5000辆bj212，一年下来就是6万辆。”



“这bj310要是再贡献个4万辆的销量，你们厂的年产销就可以突破10万辆的大关，成为国内第一家产量突破10万辆的车企，到时候估计一汽都要着急了。”



江辉今天肯定是要讲人家喜欢听的话说。



反正车子都已经量产下线了，不管有什么问题，都只能先这样子。



再说了，这个时代大家对于车子丑不丑，还真没有那么多的讲究。



只要有车子开，就已经是非常有面子的事情了。



“借你吉言，希望明年我们厂的销量能够突破10万辆。”



“到时候，我们跟吉普汽车的合作谈判，就更加有底气了。”



原本首都汽车制造厂跟吉普合作成立的合资公司，才是华夏第一家汽车行业的合资车企。



奈何现在由于江辉这只蝴蝶的影响，沪上大众抢了个先。



“首都汽车制造厂这边，后面有计划进一步的推出新车型，或者对现有车型做一些改进吗？”



作为自己第一份工作的地方，江辉还是希望首都汽车制造厂能够发展壮大的。



要不然今天也不会主动的跟陈奇交流这方面的想法。



“bj212现在卖的很好，我们不会轻易的对它进行调整，顶多就是在内饰上面做一些功夫，让人坐起来更加的舒服。”



“至于新项目，如果bj310成功了，那么自然可以考虑进一步的开发新项目，只是应该开发什么项目，我还没有考虑好。”



陈奇言外至于就是bj310如果失败了，那就不考虑新项目的事情了。



老老实实的把bj212卖好，就足够他们厂过上舒服的日子了。



江辉自然也听懂了陈奇的意思。



虽然他很想说点什么，但是也知道不适合多说。



不过，至少目前bj310的到来，算是掀开了华夏轿车行业发展的浪潮。



一汽、沪上汽车都在为轿车的发展做准备，二汽估计也没有闲着。



其他一些地方的汽车厂，都各有各的想法。



今后十几年，华夏汽车行业的发展，肯定会比历史同期快很多。



陈奇今天是东道主，一机部等相关部门也是来了不少的人。



跟江辉交流了一会之后，自然就需要应酬其他的人。



这么一来，江辉反倒是有时间跟其他配套厂的人交流。



“江厂长，感谢你为我们争取宝马汽车4t手动变速箱的订单，你放心，我们卖给宝马汽车的价格，绝对不会比卖给首都汽车制造厂的高。”



李南海作为首都齿轮厂的厂长，这几年的日子过得很风光。



在一众工厂里头，它们的发展绝对算是非常好的。



整个工厂的规模每年都在扩大，员工数量已经超