长。”



汪会亮对沪上汽车制造厂现有配套厂家的技术实力还是比较了解的。



桑塔纳上的许多零件，特别是发动机上的许多零件，现在的配套厂想要生产出跟进口零件相同质量的产品出来，绝对不是短时间内就可以搞定。



这里面不仅有技术的差距，还有生产设备的差距。



比如人家的零件机加工的精度是要求做到公差正负001毫米，但是你的设备本身都不具备这种精度的加工能力，那怎么可能生产出合格的零件出来？



而要引入新设备，这就比较漫长了。



各个工厂都想从国外引进先进的设备，但是经费是有限的，特别是外汇是有限的。



正常的程序走下去，也许过个两三年都没有办法完成。



但是如果有一个专门的“桑塔纳国产化共同体”类似的组织去推动，又有沪上领导们的重视的话，有些工作就会好做一些。



汪会亮想要从其他的工厂或者学校里头抽调一些人员的话，也会变得容易一些。



“你这个提议不错，争取这几年给出一个明确的方案出来，我在厂委会上讨论一下，然后再跟上面汇报。”



于金对现在的情况也算是比较清楚，知道汪会亮的提议是有意义的。



现阶段，只要对推进桑塔纳国产化有用的事情，他肯定都是鼎力支持的。