。”



“到了1989年的时候，更是全面的制定了这方面的各种政策，变化可谓是非常的巨大。”



“伴随着这种变化，经济发展也是非常的快，每年都保持了两位数的gdp增速。”



“与此同时，华夏汽车行业的发展速度也超出了许多人的想象。”



“特别是宝马汽车集团在华夏发展壮大，更是大幅度的提升了华夏汽车行业的实力和影响力。”



“如今华夏汽车市场的规模在全世界来看，也算是有一定规模了。”



“我觉得可以考虑在华夏成立一家销售公司，正式的开展业务。”



“当然，初期我觉得主要是在华夏的大城市展开业务就行。”



“后面根据情况再拓展业务。”



赖平给了一个比较中肯的方案。



按照他的建议去实施的话，虽然不一定会取得很好的成绩，但是大概率是不会亏钱的。



毕竟直接把保时捷的产品进口到华夏销售，额外发生的成本主要就是运输费、关税以及当地销售公司的运营费用等。



这些费用最终都会摊销到售价当中。



只要每年能够卖出去个几百辆汽车，这个销售公司肯定就不会亏本。



甚至就算是只卖出去几十辆汽车，也许都能做到不亏本。



前提就是从华夏当地雇佣员工，这样子的管理成本就很低了。



直接从德意志安排高管去的话，随随便便一个人一年下来的成本都是超过100万元人民币的。



这就不是那么划算了。



当然，这个提议赖平没有说。



他是一个华人，直接建议巴兹雇佣当地华夏人去管理销售公司，很可能不会被接受。



关键是这样子做的话，确实也有一定的风险。



毕竟人跟人之间，都是有一个互相了解的过程。



“你说的有道理，先进口几款车过去试一试水。”



“华夏人均收入虽然还比较低，但是人口基数很大，有钱人还是有一些的。”



“慢慢的在有钱人当中推广我们保时捷品牌，将来市场规模进一步的扩大之后，我们的销量应该也会快速的增加。”



巴兹稍微思考了一下，觉得赖平的提议还是很有道理的。



很快的，保时捷这边就安排了销售部的一名副部长前往华夏，开始组建华夏分公司。



并且还配套的准备了一系列的营销方案，让保时捷这个名字能够尽可能的出现在华夏人的视野当中。



……



“耿总，德意志的保时捷、梅赛德斯和bw都开始进入华夏市场。”



“我觉得集团可以跟大众汽车商量，把一部分奥迪品牌的车型导入到一汽大众那边生产。”



赵光明这段时间自然也是关注到了国内汽车市场的各种变化。



可以说，进入到1992年之后，华夏汽车市场的变化比过去任何一年都要大。



短短的几个月的时间，已经有好几家合资公司成立，并且好几个品牌开始正式的进入到华夏展开业务。



这些事情，自然也是给一汽这边带来了不小的冲击。



“相比梅赛德斯和bw，大众汽车的奥迪品牌会比较尴尬。”



“它们的各种轿车的外观设计，还没有红旗a4和红旗a6来的漂亮。”



“要不然人家也不会同意跟我们合作进行贴牌代工。”



“我专门安排人去确认了，我们的两款车通过奥迪贴牌在欧洲销售之后，市场表现很是不错。”



“红旗宝马那边也是连续几个月维持了每个月将近2万辆的生产定单了。”



“这种情况下，我们要是让奥迪把一部分车型放在华夏生产，它们应该拿