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正文 第330章 坑大佬
所谓蛇有蛇路鼠有鼠道!



西贡那边,可是港岛最大的黑车销,赃地。



作为洪兴西贡堂口四九的大傻,除了开办规模越来越大的修车铺之外,自然也干收黑,车的活计。



因为武锋的吩咐,大傻在收,脏的事情上玩得不是很大,主要以中低价位黑,车为主。



他主要做的,还是修车,以及改装车的生意。



武锋可是请了不少内地退伍军人,其中也有不少的汽车兵,他们本身就有一定技术。



其余内地员工,一边打杂一边学习修车技术。



甚至,为了修车铺更好的发展,还在内部开设了自家的小型培训班,不对外招人的那种。



事实上,在鹏城的工厂集团那边,还有规模更大的汽修培训学校,已经开始源源不断给集团,还有内地培养汽修人才。



九十年代初,会开车以及会修车,不管是在内地还是港岛,都属于高收入群体。



鹏城大名鼎鼎的‘外室村’,就是一票港岛货运车司机的‘杰作’。



要不怎么说,港岛的事情相当魔幻呢。



港岛的货运力量,大部分都掌握在社团手里。



而真正的源头,则是港岛众多的码头。



所以说,港岛的码头大亨才叫真牛比!



事实上,洪兴也是有码头货运生意的,只是规模算不得多大,主要还是和几位码头大亨的关系一般。



霍大亨力挺的是号码帮中的某字头,不太可能因为刚刚结识不久的交情,就让给洪兴。



当然,只要武锋愿意,也是能够轻易组织一支大型运输队,进行深港两地物流交换的。



只是,其中的麻烦事儿太多了。



单单港岛这边的边检,就太容易受人影响了。



但凡大宗货物运输,基本上用的都是海船,甚至都不在港岛的港口停靠。



不是武锋太小心,而是信不过某些人和势力的节操。



同时,也有屏蔽蒋天生和韩宾,与港岛真正有力人士,有太多利益交集的可能。



别的还好,武锋就担心一点。



要是和港岛的所谓豪门有了深入的利益纠葛,会不会慢慢消弭对外的冲劲?



港岛面积其实不小,但是繁华地带集中在本港以及九龙两地,并不适合推广大型物流模式。



像是无处不在的茶餐厅,只需要多雇几个伙计,就能将周围数条街道的外卖生意全部包揽。



就是一时忙不过来,再临时招募几个相熟的临时工,也能轻松应付过去,并不需要大量的外卖骑手。



倒是在内地,武锋手下的工厂集团,拥有庞大的运输车队,专门跑全国的重要运输业务。



与此同时,还支持某个背景不俗的退伍战友,进入了运输行业。



等发展壮大到一定地步,内地的基建水准达到一定水平,立即就能进入快递行业,成为民营龙头都有可能。



在内地,有些事情并不是那么好做的。



就算港商再受优待,也有个限度。



武锋也需要靠谱的盟友!



不说内地,对于大傻他有大用!



也是前世看过一本重生小说来的灵感,那本小说的猪脚是个美籍华人,穿越前是一位相当出色的汽车工程师,对于汽车的门道相当了解。



猪脚就通过漂亮国那边的废弃汽车零部件收购站起家,从而一步步成为了汽车大亨的。



那本小说发表的时间,应该在一二年左右。



当时看起来相当新奇,觉得猪脚的发家路线很不一般,所以武锋才有比较深刻的印象。



当然,等时间到了他穿越的时候,自然明白这部小说的情节很不靠谱,把漂亮国写得太‘公平’了。



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