并不在于手法，而是在于脑筋，很多新来到这个单位的人，也都需要两三年才会转变过来这个思想。



或许说，吃过一次亏，记忆会很深刻。



就比如祁嘉之前的那个投诉，若是领导跟他讲出现问题所有人都要扣钱，那他断定不会惹事。



而祁嘉，就是个反面的教材。



按照“人民铁路为人民”的宗旨来讲，客运段直接面对旅客，什么事情都要以服务为出发点，在旅客不违反大原则的情况下，一切都可以沟通，采取避重就轻的方式解决。



就像那女士说，家母七十多岁去首京看病，中铺上不去，列车下铺紧张又无法解决，旅客声称自己解决，这个就可以结束了，没必要再纠结下去。



祁嘉只感觉脸火辣辣的烫。



怎么说呢，这种感觉十分的没有面子，很丢人的感觉。



本以为车长自己要求的，他执行车长的命令，解决不了报告列车长，列车长来了之后会坚持原则，谁知，他忙活半个多小时都是多余的。



而那个旅客，旅途中也总是找祁嘉。



虽说铁路乘务是服务旅客，但不至于端茶倒水那么周到，但总是调节温度也受不了，而且，语气一次比一次激动，祁嘉也和那女士拌了几次嘴。



上行列车抵达终点，一路上祁嘉和旅客都不开心。



但他们没有投诉，也算比较仁义。



事总是惹了之后才会长记性，若是没惹，别人教得总会记不住。



返程的途中，祁嘉交班之后回到宿营车休息，谁知刚要睡着，就被同事叫了起来，说搭班的伙计让他回车厢一下。



伙计拿着换票夹，皱着眉问道：“这个二十二中铺的旅客的车票呢？我和他要，他说给你了！”



“给我了？”



祁嘉这是第一次独自顶岗，也是第一次盯卧铺车厢的班，两个车厢一百三十二张票，要说一个一个找，并不是那么容易。



祁嘉跟随同事走到旅客面前，同事也是那大混子，语气比祁嘉还要生硬，质问旅客说：“你不说把票给他了吗？这里没有，他也不记得！”



那旅客也是一脸愤怒，盯着祁嘉大声地说：“我怎么没给你？上车我就给你了！你还没给我卧铺卡呢！我告诉你，这张票二百二，我回去要报销，弄丢了你得赔我！”



祁嘉只是脾气大，并非那无理角三分之人。



自知理亏，也不好犟嘴：“你消消气，我去找，只要你给我了就丢不了！”



一百多张票，找也找不明白，祁嘉和同事抱着两本票夹来到了餐车，找到了车长，说明了此事。



车长很有经验，应该是经历过这种事情，将所有的车票后边夹着的车补车票都拽了出来，对应位置的票并没有动。



那时候，并没有客运站车无线交互系统，硬座车厢的旅客补卧铺之后，会得到一张新的车票，车票事由会写着“变铺”或者“补卧字样，并且，价格是不同的，一般只是十几块钱，这种票不能单独使用，只能和原票配合使用。



祁嘉将之前王楠教的看票忘了，应该说是他大意了，并没有看价格，也没有看事由，只是看位置将车票插进去，将卧铺卡给旅客而已。



李车长有些无奈，质问道：“你不说你什么都学会了吗？票夹子不会玩？看看这些补卧的票，哪张是哪个旅客的！”



乱了，全乱了。



车补车票上面没有姓名，祁嘉只感觉一个头有两个大。



拿起一堆车补车票，一张一张按位置塞回去，最后有一张，李车长点了点桌子：“看好这张的事由，这不是变铺吗？他以前是哪个位置？”



忙活了一个多小时，这才找到原因，有一位硬座车厢的旅客，在办公室补了卧铺，补的上铺，祁嘉收了他的票，给了他一张卡。



结果这个旅客溜达溜达，又走回了硬座的办公席。



旅客告知列车值班员位置后，花了九块钱变成了中铺，拿回票交给祁嘉。



祁嘉没看价格