条诞生于先秦，又在汉朝发扬光大的驰道路网，实在是太强大。毫不夸张的说，此乃中原最早的高速路网。车行四百里是什么概念？两千里路，五日可达。



岁末将近。驰道车来车往，颇为繁忙。路上积雪皆被踏实，变成坚冰。有经验的车夫，便会沿辙而行。



车辙，俗称车辙沟。经车辆反复碾压而成。车辙沟底部坚硬且平，如同嵌入式轨路。马车沿两条辙沟行进，轻松又自如。若偏离车辙，雪地行车不仅艰难且相当危险。始皇帝陛下一统中原。“车同轨”使得各地车轮跨度相同。天下车马皆能在同样的车辙内前行。



实在是方便。



车队排成直列，循辙而行。



鼍龙、射虎骑，分散左右，沿途护送。



路上车辆渐多。且速度极快。官道可数车并行。临乡上计车队皆是重车。且沿车辙排成一列。阻挡了后车前进的道路。见左右皆有军士护卫，后车不敢多言。更不敢超车。纷纷放慢车速，一路尾随。



忽听后方人马嘶鸣。



徐荣、程普、闻声回头。只见数辆帐篷轻车，正驶出车辙，强行超车。引发一阵骚乱。



待视线转回，正见对面几辆颇为相似的帐篷轻车，亦加速冲来。竟强行穿越天子驰道！



“不好！”徐荣鸣镝示警。



车夫立刻搬动机簧。类似后世遮阳棚的挡板，随即从车顶翻出。变驾驶座为驾驶舱。扇形钢制骨架，以细密的钢丝网包裹。类似锁环甲的构造，将迎面射来的弓箭，尽数弹开。



排在最前的头车，还有类似割草车的前部框架，一同翻出。只不过比起旋刀割草所需的长长吊臂，眼前框架上锋利的熨斗形铲刃，分明就是后世列车头，用来清除石子路障的排障器！或者叫撞角亦不为过！



“结阵！”车顶上的史涣一声令下。后车迅速抵近前车，前吊臂与后车厢迅速锁定。十数辆马车，竟前后连成一体。变成了列车！



几十匹鲜卑重耕马，将奔腾的马力接力传递。后车推着前车。前车顶着铲刃，冲斜刺驶来的马车，隆隆撞去。



铲刃侧面撞中车身。



一声巨响，车辆分崩离析。车上连人带马，血崩一地。



强穿天子驰道，斜刺杀出，想要堵路的众多马车，根本不及反应。



皆被铲刃迎头撞碎！



抛向半空，又重重喷血落地的车夫。遂被高速驶过的车轮，碾成稀碎。



车碾马踏。



待长车驶过，坚冰地面尸骨无存。只剩一条触目惊心的血迹。



将将冲破堵截，后方轻车已高速逼近。



机簧再响。



车尾一座样式古怪的弩车，缓缓升上车顶。



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