“黔之驴，3架雅克-130朝你来了。”



通讯频道里。



袁飞有些担忧道，“你确定顶得住哈？”



顾轻舟瞥了一眼机载雷达。



3架雅阁-130高教机已经拉开了距离。



摆出了老式的‘三机编队’阵型，气势汹汹的朝自己杀了过来。



虽然现在已经是2019年了。



但是因为‘航空飞镖’锦标赛奇葩赛制。



所以各支参赛队在‘空中领航（护航）’或‘空中格斗’等短兵相接的比赛项目时，都会选择使用二战式的战术打法。



甚至是二战前期战术打法。



毕竟到了二战中期以后（大不列颠空战为分水岭），各参战国都开始使用地面雷达指挥空战了。



现在俄罗斯的这三架雅克-130高教机摆出的‘三机编队’，就是二战初期各国空军广泛使用的‘v字编队’或‘梯队编队’。



三机编队的基本阵型是一架长机在前方居中，两架僚机分别位于长机后方两侧，稍微靠后的位置。形成一个‘v’字型或倒‘v’字型。



其战斗模式



——由长机搜索目标，决定战术和发起攻击。僚机紧跟长机，保持阵型，掩护长机，并攻击长机制定的目标。



但是因为该阵型过时且低效，严重限制了僚机的视野和机动自由。



所以早在二战初期就被各国空军给淘汰了。



不过v字编队并不是一无是处。



其优点在于易于指挥和保持沟通，尤其是在无线电通讯不发达，缺乏地面雷达指挥的纪律部队中，这种密集编队能让机长使用简单的手势或者口令（通讯）、飞机动作指挥整个编队，适合新飞行员快速掌握，熟悉战场环境。



而且三架飞机可以同时朝机长前方的目标倾泻火力。



所以v字编队在对轰炸机或者其他大型目标攻击时特别好用，攻击火力密集。



但是缺点也同样致命。



因为v字编队特殊阵型导致僚机视野极差，僚机飞行员必须将大部分精力都用于紧盯着长机，维持队形位置，几乎无暇观察周围空域，所以很容易被偷袭。



僚机也被‘亲切’的称之为‘长机的盲人保镖’。



而且机动性严重受限。



三架飞机作为一个整体的同时，就会严重缺乏机动性。尤其是在集体转弯时，外侧僚机必须拼命加速，内侧僚机则要大幅减速，非常笨拙。



一旦遭到攻击，很难迅速分散或者做出协同机动。



僚机攻击主动性差，完全依赖长机发现敌情。所以就导致整个编队反应迟钝。



如果长机被击落了，编队就容易陷入混乱。



导致各自为战，然后被各个击破。



所以v字编队是被淘汰了几十年的落后阵型。



现在雅科夫和两架僚机摆出v字编队杀向顾轻舟，倒不是这几个老毛子被二战初老兵附体了，而是‘航空飞镖’奇葩赛制导致各支参赛队缺乏地面雷达指挥，除了参赛飞机是现代高教机，战术沿用二战初战术完全核实。



毕竟v字编队之所以被双机/四机编队淘汰的最大原因。



不就是地面雷达介入空战？



更何况。



雅科夫的对手只有一架敌机，而且他的最终目标是那架匀速飞行的伊尔-76运输机。



使用v字编队集中火力，朝着仅有的一架敌机和那架伊尔-76运输机倾泻火力不就是最好的，最容易的获胜方式？



再说了。



他们的通讯系统通畅。



又有机载雷达探测敌机距离。



所以不存在僚机视野受限等缺陷。