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正文 第256章 最后一秒,向后上拉操纵杆
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  “你们他妈的再跟我冲一次。”

  说完。

  他在半空中拉了一个筋斗。

  又朝着不远处的敌机群冲了过去。

  其他3架L-15猎鹰高教机紧随其后。

  但是他们看似数量占优,但是局部战场反而有一种自己单打独斗的错觉。

  这是因为T-7a红鹰高教机的全数字飞控系统起到了作用了。

  就在袁飞带着3架L-15猎鹰高教机发起最后的冲锋时。

  更高空。

  一架L-15猎鹰高教机依然保持50度大角度向下俯冲姿态。

  这架L-15猎鹰高教机就像是外星人从外太空发射的一枚亚音速武器似的,斜斜的自上而下,朝着匀速飞行的伊尔-76运输机飞了过来。

  座舱内。

  顾轻舟紧紧咬着牙关。

  两只眼睛始终盯在飞机显屏上。

  此时。

  飞机的速度依然保持在900km/h左右。

  夹角50度。

  高度已然从13000米骤降到了5000米。

  距离那架匀速飞行的伊尔-76运输机还有3500米。

  也就是说。

  那架伊尔-76运输机即将进入到了顾轻舟的射程之内了。

  但是顾轻舟现在的日子可不好过。

  他之所以能让飞机一直保持匀速俯冲飞行,是因为他在飞机俯冲时就已经关掉了动力系统。

  换句话说。

  他现在就是空档飞行。

  开过车的老司机们都知道,下坡路带档驾驶可比空档滑行安全多了。

  因为空档很容易刹不住车。

  顾轻舟为了不让俯冲的飞机得到动力加持。

  所以第一时间就关闭了动力系统。

  但是飞机可是自带重力的。

  哪怕没有动力系统,这架飞机的俯冲时速度依然会越来越快。

  所以顾轻舟在分神关注空速、夹角的时候,还要手动调整飞机的襟翼、副翼和扰流板等减速。

  但是调整襟翼、扰流板又改变了飞机的飞行姿态。

  凭空增加不可控因素。

  所以这架L-15猎鹰高教机在俯冲时,机身陷入剧烈的颠簸之中。

  换句话说。

  顾轻舟现在驾驶的就是一架在空中飞行的拖拉机。

  他在死扛6G+过载的同时,还要制服、驾驭这头即将失控的机械巨兽。

  不知道该说他是艺高人胆大,还是闷声作大死。

  5000米

  4500米

  4000米

  3500米.....

  就在飞机高度低于3500米时。

  顾轻舟立即使用火控雷达持续照射下方2000米外的那架伊尔-76运输机。

  他的速度太快了。

  但好在那架伊尔-76运输机匀速飞行,跟固定目标没有什么区别。

  再加上顾轻舟早就已经锁定了这架飞机。

  将其纳入了攻击包线内。

  所以仅仅只用了一两秒钟,就迅速用火控雷达将其锁定。

  同时按下开火按钮。

  开火后。

  顾轻舟立即在心里默数

  10

  9

  8

  7

  6

  5

  4

  3

  2

  1......

  最后一秒后。

  顾轻舟立即向后

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