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正文 第389章 每一次起飞都是一场豪赌
当舰载机引擎的轰鸣声已经彻底响彻甲板的时候。



舰载机右前方。



一名身穿黄色马甲的飞行指挥员立即伸出右臂,做了‘允许起飞’的手势。



顾轻舟见状。



马上扫 了一眼飞机显屏。



见数据全都上来了。



立即请示起飞。



然后两名飞行指挥员齐齐下蹲,目视顾轻舟。



此时。



这架歼-15飞鲨舰载机已经达到了起飞的推力了。



顾轻舟侧头看向‘起飞指挥员’,敬礼。



‘起飞指挥员’迅速观察甲板面有没有异常情况。



无异常。



只见他们伸长手臂指向了甲板的尽头,做出了‘航母style’起飞手势,甲板上也随即亮起了绿灯。



下一瞬。



束缚后起落架的挡轮瞬间消失。



失去束缚的歼-15飞鲨舰载机就像是离弦的利箭似的,用超过220节的速度朝着甲板尽头狂飙驰骋。



‘齐鲁’舰采用了典型的苏联式航母设计。



——即滑跃式航母甲板。



因为‘齐鲁’舰没有安装弹射器,在舰体头部的飞行甲板有一定的角度翘起(14度),为舰载机的升空提供一定的升力。



不管是滑跃式航母还是弹射式航母,舰载机的起飞和降落要求都十分苛刻,容不得半点出错。



舰载机冲出甲板后,要是两三秒钟内拉不起来,那么根据相关条例飞行员必须毫不犹豫立即弃机弹射。



这和在陆地上的起飞流程完全不同。



甚至和陆地上模拟离舰起飞和着舰降落的流程都不一样。



航空母舰给舰载机飞行员最高的自主弹射权限。



只要飞行员认为存在一定的风险,可以毫不犹豫立即弃舰弹射。



毕竟现在早就已经过了飞机比人更重要的年代了。



一名真正的舰载机飞行员的价值,可比10架,甚至更多舰载机都还要金贵。



此时。



这艘‘齐鲁’舰早就已经调整好的位置。



正对着风向。



为舰载机的起飞提供逆风环境。



而随着这架歼-15飞鲨舰载机猛地向前窜出去后,顾轻舟可以明显的感受到一股至少5g的强大过载压在了他的身上,把他死死按在了座椅上动弹不得。



不过顾轻舟现在也不需要做其他事。



他只需要猛推油门阀档杆,然后往死里拉拽操作杆就行了。



这样就能保证舰载机在冲出飞行甲板前获得最大的起飞速度。



虽然这是第一次在航母上完成起飞。



但是相对着舰比起来,起飞简单多了。



仅仅眨眼功夫,这架歼-15飞鲨舰载机就冲出去至少100米。



飞机从甲板上‘窜’出去的时候,响起了如同滚雷一样的巨响声音。



这么快的加速度,全世界任何一辆跑车在舰载机面前都是弟弟。



而且跑车再快也只能在地上跑,舰载机可是能飞向天空。



仅仅一两个呼吸间。



这架歼-15飞鲨舰载机就冲出了甲板了。



而在脱离甲板的那一瞬间,这架歼-15飞鲨舰载机先是被滑跃式甲板‘高高’抛起,然后又猛地往下一沉。



每一次起飞都是一场豪赌。



赢了就能一飞冲天。



要是输了或者反应慢了,那就去海里喂鲨鱼吧。

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