黑笔，快速在白纸上写着。

　　“现在亚马逊舆论不好，国际购必须加速发展！”

　　国际购可以说是腾盛在全球的重要布局，因为那不只是渠道，甚至说是销售终端。

　　目前国际购遍布13个国家，总注册用户5亿，活跃用户3亿，1,237万的商品。多个高收入国家居民下载量，接近50%。

　　每个月居民人均购物0.8件，用户年均消费超2700美元。

　　可以说每个月，腾盛都在外国人身上赚钱，但宋江在意的不是这些，而是作为平台的话语权，腾盛旗下诸多产品，如果销量不好，可以优先扶持。

　　只需要加大曝光，销量自然可以提上去。

　　也就相当规避亏损的可能性。

　　可以说如今的腾盛已经形成了一种商业体系，工厂、销售网络、物流、研发、市场……循环往复。

　　宋江称之为。

　　腾盛生态！

　　“杜溪，今年的国际购评选年度最佳商家，加一下年度黑马奖！一年销售额增加最快的店铺！”

　　“是！”

　　“我还要买20架飞机！今年组成120架货运舰队！！”

　　“是！”

　　“还有”宋江看着屏幕中敞开的全球地图，无数个标红的各国飞机场、港口，“今年买几个机场和港口，在米国、鹰国、徳国、珐国，增加AI智能分拨站点。”

　　他又点击华国地图，只看到密密麻麻的腾顺物流站点，无数条蓝色的线条交错，每个城市之间又有紫色箭头表示国内飞机货运。

　　太慢了。

　　时隔六年，宋江还是回忆起那被收走的货运飞机，就感觉心痛的厉害。

　　“我还是想研发飞机。造飞机！”

　　目前腾顺的飞机，大多数是从各航空公司退役下来的客机改造成货机，一般飞机使用年限为50年，而客机规定使用20年必须强制退休。

　　大部分退休的客机，都会成为货运公司的货机。除此以外就是向波音公司购买！

　　不过基本上交付时间要晚两年！订单也不好抢！

　　毕竟全球制造飞机的没几家，作为龙头，几乎垄断80%市场的波音公司，它的产量提供给全球各个国家，延期交货是家常便饭，而且还得排单靠抢。

　　可以说飞机数目都局限了国际购的发展。

　　黑色笔尖戳在纸张上，宋江写下了今年的计划。

　　【1、购买机场、港口，铺设站点，在华国建造物流分拨总基地。

　　2、在珐国开设工厂，查看市场反应，增加腾盛知名度。

　　3、向国家申请飞机制造资质，挖波音公司的人才，造自己的飞机！

　　4、飞机制造基地定在南湖。

　　……】

　　细碎的笔尖摩擦的声响，窗外的微风微微吹动着纸页，认真的男人低着头，写着计划。这时窗外，一只长尾巴的鸟却飞了进来，头顶带着一抹红色。

　　丝毫不怕人，它跳到文件堆上，圆豆般的眼睛盯着纸上的字迹，仿佛看得懂一般，脑袋一撇。

　　宋江屏住呼吸，小心翼翼地伸出手指，还没有戳到。头顶戴着红色，小鸟像是受惊一般，拍着翅膀飞了出去。