首先针对较小的尾翼段。



采用了多点柔性承托集群吊装。



超过三十根的高强度纤维吊带，从不同角度、不同高度包裹住飞机残骸。



三十多台吊车，根据各自的位置和性能，被分配了不同的起吊任务，数据链将它们联为一体。



“第一集群，同步启动！起升速度，设定为每分钟3厘米！”



命令下达。



吊车司机们经常的手心都在冒汗，呼吸都快要停滞。



嗡~~~



数十台重型引擎低频共振产生的声浪响起，震得人胸腔发麻。



三十多根吊带同时均匀受力，缓缓将尾翼一点点的抬起。



飞机的生锈钢铁被拉的吱吱作响。



嘎吱嘎吱~~~



仿佛随时可能会断裂。



上升过程极其平稳，几乎看不到晃动，只有沙子不断的掉落。



所有站在外围的人都屏住呼吸，眼睛一眨不眨的看着紧张时刻。



要知道三十台吊车，看似吊起来很容易。



但难度却非常大。



因为要保持同步，光是这一点就非常困难。



可如果吊车太少，飞机的受力点少，就很容易被拽坏，甚至是散架。



这就好比在做一场精致的手术，并且是30多个人同时参与，难度可想而知。



随着机身一点点缓缓上移，现场只有机器的嗡鸣声和心跳声。



好在一切有惊无险。



当吊车们集体平移到旁边准备用来建设房子的钢板地面后轻轻放下。



现场瞬间爆发出热烈的掌声。



所有的吊车司机们也重重的松了口气，赶忙擦擦手心的汗，脸上露出欣喜的表情。



但这并没有结束。



接下来才是最关键最困难的工作，主机身段。



这一次，吊车的数量再次增加了30台，一共60台。



密密麻麻的吊带被固定在飞机的每一个角落。



这一次，除了吊带，还动用了特制的宽幅尼龙网兜进行底部承托。



“全体注意，这是最后一步，也是最重的一步！”总指挥的声音带着激动和紧张。



“协同系统最终校验通过！”



“起吊！！”



轰隆隆隆



这一次的声响，震耳欲聋。



六十多道力量，汇聚于一点。



深坑中央，沉睡了十三年的钢铁残骸，开始撼动。



它太大了，太破了，也太沉重了。



每一寸的抬升，都牵动着现场和屏幕前无数人的心弦。



灯光下，破损的轮廓、狰狞的裂口、模糊的涂装痕迹，都无比清晰。



没有言语能形容这幅画面。



很快，机身完全脱离深坑，被稳稳托举。



时间仿佛静止了一般。



除了心跳声，现场又多了一种声音，咽口水！！



止不住的咽口水。



实在是太紧张了！！



眼瞅着飞机即将抬到指定的高度，就在总指挥下令准备平移之际。



突然！！



意外发生。



其中一根绑在飞机上的吊带突然断裂。



咔嚓！！



伴随着几声的铁块也同时被拉断。



整个上升的节奏瞬