其实特斯拉早前因为刹车的设计的确也出过问题，当初也是被拉出来各种鞭笞。

　　和大米汽车车祸问题，某种程度上其实有些相似。

　　现在可谓是风水轮流转了。

　　“最近国产车出事多？其实不是质量问题变多了，而是盯着看的眼睛变多了！”

　　陈默敲着桌子分析道：“你们想想，以前特斯拉刹车失灵的时候，哪次不是全网狂喷？可为啥轮到国产车就特别容易被放大？”

　　刘一菲剥着橘子接话：“因为大家现在对国产品牌期待值高了呗！”

　　“对头！”

　　陈默打了个响指：“但这里头还有个关键——雷总这把‘真人营销’玩得实在太狠了！”

　　他掏出手机划拉出雷布斯的直播间截图：“看看！新车发布会他亲自当试驾员，车主维权他第一时间直播回应，连售后维修都要拍vlog——好家伙，这存在感比顶流网红还强！”

　　杨蜜突然笑出声：“这不就跟微商似的？老板天天亲自晒单？”

　　“比微商还夸张！”

　　陈默调出数据图：“大米汽车官微发十条动态，九条带雷总大头照。现在网友提起小米汽车，第一反应不是车多牛逼，是‘雷总亲儿子’！”

　　范彬彬若有所思：“所以一出事大家都去找雷总？”

　　“那可不！”

　　陈默模仿网友语气：“‘你直播时不是说自动驾驶稳如老狗吗？现在把我撞树上几个意思？’”

　　说着指了指最近的热搜：“看看，连雨刷器不好使都要@雷布斯，真当他是许愿池里的王八啊？”

　　“过度真人化营销就是饮鸩止渴！”

　　陈默一针见血：“把老板和产品绑太死，老板变网红，产品变周边。你们看苹果——”

　　他调出乔布斯历年露面统计：“老爷子每年就开发布会露个脸，平时神隐搞研发。雷总倒好，恨不得天天开直播教车主怎么换轮胎！网友不找他找谁？”

　　其实说白了这和大米的营销以及车的销售方式可以说有很大的关系。

　　不夸张的说，国内的所有品牌里面，以老总个人品牌形象作为品牌营销的，雷布斯过去做的是最好的！

　　但是这本身是一把双刃剑。

　　当年的乔布斯，虽然也在做个人品牌形象营销，但是人家并没有那么夸张，没有时不时地出现在大众面前，各种吹捧自家的产品。

　　但是雷布斯不同，他早几年还好一点，可是这几年，因为造车的原因，可以说是频频出镜。

　　已经是不折不扣的公众人物了。

　　短视频平台的粉丝数比很多顶流都高了。

　　可是出来营业的时间多了，难免就会出现各种各样的问题，这问题一多，不能每次都完美解决，那么自然而然的一点点缺陷就会被放大无数倍。

　　就好比陈默这一次，本来没什么，但是架不住他是公众人物啊！

　　“那手机呢？为什么是苹果，不是遥遥领先，也不是大米手机？”突然杨蜜举手发问。

　　“这个问题问的好！”陈默笑了。

　　其实相比起车来，手机的问题，更加突出。

　　“同样的借力营销，遥遥领先比大米更狠！狠到很不得什么都带上遥遥领先四个字。

　　前段时间，被疯狂玩梗的那个产品发布会，手机声音可以震破玻璃杯的视频，你们看过没有？”陈默笑着问道。

　　“额，看过！”几个女人都纷纷举手。

　　“你们觉得怎么样？”陈默憋着笑。

　　“额”

　　几个女人面面相觑。

　　“主要原因还是在于，哪有那么多遥遥领先啊！可是他们被自己架住了啊！手机哪有那么多什么黑科技，没有怎么办？只能想办法创造条件上了！结果闹了个大乌龙！让遥遥领先从最早的真正的让人自豪，变成了现在的一个梗。”

　　“网友吐槽，你卖老人机吗？你要说没有技术，那不能，可是这玩意，真的鸡肋啊！”

　　“当然，这其实还不最关键的！最关键的问题，和国产品牌这几年的变化有很大的关系！”陈默说道。

　　“拿方便面来说吧，当初大象靠着国