增加一个新城市，第二天快的打车就追来了，贴着我们打。”

　　向海龙苦笑着说。

　　“把心思放在乘客和司机端的使用体验上，活动补贴暂停，等嘀嘀打车积攒到充足的订单规模和履约能力再说。”李彦洪模棱两可地交待道。

　　一言蔽之，减少补贴，扩大服务区域。

　　向海龙见李彦洪态度坚决，便不好再劝，他心里清楚，老板对自己已有不满的情绪，再多说几句，恐怕工作不保。

　　在千度总部大楼里，或许有人比他更适合担任嘀嘀打车的CEO，但那又如何？

　　顾好个人利益，远比公司利益重要！

　　除非李彦洪发话，否则他可不会挪位置。

　　向海龙离开办公室后，便回到了数字山谷，召集各部门、各大区的负责人，重新部署嘀嘀打车的Q4发展规划。

　　与此同时，程维在拿到A轮的3亿资金后，毫不犹豫地开启了狂飙模式。

　　滴滴单车在燕京的投放总量，迅速从1000辆增加了3000辆，在人流量最集中的地铁出口和商业区，共享单车随处可见。

　　当地人见此情形，不由地吐槽道：“嘿！好家伙，好些年没见着这么些自行车咯，真是盖了帽了！”

　　嘀嘀单车的收费标准是：30分钟内1块钱，超时以后，每15分钟增加1元，上不封顶。

　　可让程维没想到的是，随着滴滴单车的投放数量增加，丢车数量也在直线上升。

　　总共3000辆，昨天派人统计后，还剩2860辆左右。

　　凭空少了140辆！

　　程维不禁想到滴滴单车上线第一天，那个手拿角磨机的老大爷。

　　不难想象，这些自行车的归属。

　　“必须要在车子上面安装GPS定位装置，不然等投放数量达到10000辆，找车都是个难题。”

　　程维暗暗思忖道。

　　此外，第一代的机械锁BUG太多，跟掩耳盗铃没区别，因为每辆自行车的密码是固定的，用户只需把密码记住，便能实现免费畅骑。

　　如此一来，滴滴单车还怎么赚钱？

　　想到这里，程维下定决心，要把机械锁更换成智能锁。

　　其实第三方公司，早就提供了技术方案，但他嫌成本过高，便将其搁置了下来。

　　现如今，再不改动，哪怕他招再多的寻车员也无济于事。

　　连GPS定位都没有，去哪找？

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　　杭城，泛舟科技总部。

　　这是一家年产量高达800万辆的自行车工厂，配有4条独立的自行车生产流水线和涂装线，主要为欧美地区的自行车品牌代工。

　　“胡总，幸会！这位是？”

　　一楼大厅，泛舟科技的老板袁震，握着胡玮怡的右手，热情问候道。

　　对方是OFO单车的CEO，仅凭这一个身份，就足以让他保持十二分的尊重。

　　共享单车的商业模式在圈内早已传开了，谁能接到共享单车公司的采购订单，那就发财了。

　　动辄上百万辆的生产合同，谁能不动心？

　　“袁老板你好，我是OFO单车的COO王子豪。”

　　王子豪西装笔挺，从容不迫地做着介绍。

　　虽然他今年才二十岁，可他脸黑身壮，长得颇为着急了点，看上去二十六七的模样。

　　“王总您好，欢迎欢迎，我们上楼慢慢谈。”袁震满脸春风地说道。

　　面对大客户，他不得不谨慎小心。

　　“王总，请。”胡玮怡点头应道。

　　在两人身后，还跟着几名商务部门的同事，以及两名法务，为接下来的合作保驾护航。

　　与滴滴单车的低造价策略不同，胡玮怡对OFO单车的要求是：车架、轮胎、座椅、刹车等部件要结实耐用，成本得控制在400元以下。

　　因为在配备智能锁、太阳能板、嵌入式芯片、GPS模块和SIM卡等电子设备后，成本就得飙升到500元以上。

　　袁震听完胡玮怡的要求，面