机激情互骂。

　　“常总，燕京的大街小巷哪没摄像头？你把滴滴单车往河里丢，这种商业竞争手段，真让我不齿。”程维冷声嘲讽道。

　　“孙子！我告诉你，这事跟我没关系！别跟疯狗似的乱咬人，小黄单车也丢了一百多辆，该不会是你贼喊捉贼吧？”常威丝毫不惯着他，没好气地回怼。

　　“你的意思是王子豪干的？”程维反问。

　　“自己查去！老子又不是巡检员！”常威懒得搭理他，说着就挂断了电话。

　　另一头的程维骂骂咧咧，刚想给王子豪打个电话，巡检所的电话便打了进来。

　　听完巡检员的描述，程维陷入了沉思：既然不是常威，也不是王子豪，那会是谁呢？

　　三家共享单车联手报警，巡检所不得不加派人手，循着这五人的离京路线，一路翻找监控视频，这工作量可不小，短时间内也没个结果。

　　常威原本打算找几个人，晚上开辆车，把滴滴单车和OFO单车往河里扔个几百辆，好出一口恶气。

　　可接到巡检所的电话后，他赶紧叫停了这个计划。

　　次日，一辆与作案车辆极为相似的货车，出现在了北河。

　　当地的巡检员配合协查，刚上门询问，对方却拔腿就跑。

　　跑？

　　跑就对了！

　　巡检员脸上一乐，掏出对讲机，楼下的同事将其堵个正着。

　　没费多大功夫，就把五人全部抓到了。

　　事情很简单，这五人都是河北人，之前在燕京跑黑车。

　　自从共享单车投放量越来越大，他们的生意也越来越惨淡。

　　其实，快的打车和嘀嘀打车抢走的生意比共享单车更多。

　　但出租车公司人多势众，且大多是国企，他们惹不起，便把矛头对准了共享单车，搞了一场无差别攻击。

　　本以为自己做得天衣无缝，但无奈2013年的摄像头数量，与经济增速呈正比，尤其在燕京地区。

　　总共五百多辆共享单车，属于故意毁坏公私财物、数额较大的情况，这下连黑车都不用跑了，三年起步，也算端上了铁饭碗。

　　三年以后，还能多个一技之长。

　　可这五人的行为，无意中挑起了三家共享单车紧张的神经，不等巡检所通报，OFO、滴滴和小黄单车又掀起了补贴战。

　　这次的范围从燕京扩大到了整个华北地区！

　　不分新老客，每天一张免骑券，骑行还送现金红包。

　　隐匿在暗中的灰产工作室顿时狂喜起来：上次花钱买的小金牛作弊软件，好多老板连成本都没赚回来，滴滴和小黄单车就把补贴活动取消了。

　　这次说什么也得狠狠薅一把！

　　可让他们恼火的是，送红包的活动第二天就取消了。

　　这让他们气不过，索性冒充用户在微博上追着常威和程维狂骂。

　　“哪家活动只做一天？玩不起就滚！早点关门倒闭！”

　　“垃圾公司，车子又破又难骑，坐垫上还有钢针，谁知道有没有病毒！”

　　钢针？

　　这话一下子把网友们吓坏了。

　　大家虽不至于因此放弃使用共享单车，却也多了个心眼，每次用车前都会检查一遍车座。

　　“两个二货！”

　　王子豪得知后，小声嘟囔道。

　　OFO单车则不管不顾，继续向用户派发随机红包，从五毛到八毛不等，金额虽小，但也给了用户一个选择OFO单车的理由。

　　至此，OFO单车在全国的投放总量已达90万辆，以订单量来看，占据了六成的市场份额。

　　滴滴单车三成。

　　小黄单车仅有一成。

　　OFO单车和滴滴单车都推出了相应的免押金政策，而小黄单车却仍坚持“随用随退”、“充值抵押金”的模式，这难免让用户心生顾虑。

　　此外，小黄单车出于成本考虑，前后投放的40万辆自行车，用的全是低成本车型。

　　仅仅半年不到，这些单车的轮胎、链条、把手和车头就出现了不同程度的损坏。