，装修和设备安装要三个月，人员招聘培训要一个月。

　　拜伦和侯毅都是商超行业的老手，再加上成熟的供应链和标准化运营体系，预计5月上旬或中旬，就能与沪城的用户见面。

　　另外，黄征和拜伦、梁昌林、廖威沟通过，届时将打通三家的流量与供应链，进而推出拼呗的首个自营模块——拼呗超市。

　　只有互相联手，才能在供给侧获得更强的议价权。

　　沃尔玛凭什么能拿到别人拿不到的供货价？

　　还不是靠着全球一万多家门店，以及全年近5000亿美币的营收？

　　陈延森对橙子超市的期望可不低。

　　他深知，一旦橙子超市形成规模、步入正轨，至少能创造几十万乃至几百万个就业岗位，一年的人道薪火值绝不会少于5000万！

　　云速和筷跑拥有超强的配送能力，自然要利用起来！

　　业务边界越宽，订单密度越高，竞争力越强！

　　不一会儿，陈延森就处理好了手头工作。

　　等叶秋萍醒来，两人洗漱干净，简单吃了顿早饭后，登上一辆黑色迈巴赫，朝会议中心一路疾驰。

　　冬去春来，黄埔江边花团锦簇，水面上泛着银鳞般的细碎光泽。

　　穿着时尚的年轻男女，或拿着卡片相机，或举着手机，在观光大道上走走停停，将乍暖还寒的春色，用相机逐一记录下来。

　　叶秋萍望着窗外，眼中闪过一抹不易觉察的艳羡。

　　陈延森瞧在眼里，微微一笑。

　　与此同时。

　　会议中心的入口处，雷逸军和李想相视一笑。

　　两人有一搭没一搭地聊了半天。

　　李想终究嫩了点，没能沉住气，试探着问道：“雷总，小米该不会也想造车吧？”

　　他来之前就打听过，特斯拉的首批车主里，和他抱有相同想法的人可不少。

　　别的不说，单是小鹏汽车的何晓鹏就没憋好屁，对方购买Model S LR，多半是想回去拆解研究。

　　当然，他也是这个想法。

　　以己度人，他合理怀疑雷逸军也想造车。

　　“李总开玩笑了，小米是一家互联网手机公司，与新能源汽车八竿子都打不着。”

　　雷逸军面带微笑地摇了摇头。

　　他确实买了一辆Model S LR，但那只是出于个人爱好。

　　总不能爱吃茶叶蛋，就要去养鸡吧？

　　想到这里，他已经猜出来了，眼前的汽车之家创始人，大概率对新能源汽车这块蛋糕动了心思。

　　俗话说，做贼的人看谁都像小偷！

　　于是，雷逸军把问题踢了回去：“李总想进军纯电汽车行业？我和森联资本的陈总是好朋友，若有需要，我可以为你引荐。”

　　李想听后，并未上当。

　　开玩笑！

　　他又不是不认识陈延森。

　　去年拍摄《赢在华国》时，李想借机加了陈延森的联系方式。

　　他的确想造车，但眼下还仅仅是个念头而已，得等完成准备工作后，再联系陈延森也不迟。

　　就在这时，一辆迈巴赫缓缓驶来，后面还跟着一辆黑色奔驰商务车。