许振辉跟在陈延森身旁，指着前方一片正在浇筑地基的区域说道。

　　陈延森顺着许振辉指的方向望去，大型混凝土搅拌车正有条不紊地往地基里灌浆。

　　他踩着尚未完全硬化的临时通道往前走了两步，鞋尖沾了些黄泥，却毫不在意，看向一旁的王超问道：“地基用的混凝土标号是多少？钢筋间距按什么标准来的？”

　　作为橙子汽车的CEO，在生产基地落成之前，最核心的工作是紧盯电机、电控系统和智驾的研发进度。

　　另外一个重要职责，便是跟进生产基地的建造工作。

　　若是王超答不上来，陈延森就得怀疑他对项目的掌控力度。

　　“用的是C60高强度混凝土，比常规工业建筑要求高两个标号。

　　钢筋间距严格控制在15厘米，比设计规范缩小了5厘米，还额外加了两层抗裂钢丝网。

　　上周第三方检测机构刚测过，地基承载力比预期高23%，完全能扛住生产线的设备重量。”

　　王超一愣，随即回答道。

　　这个问题看似超纲，但与生产所需的技术环境息息相关。

　　他是技术出身，对生产环节、制造工艺也颇为了解。

　　“还不错，没把技术细节和基建进度割裂开。”陈延森夸了一句。

　　王超咧嘴一笑，暗自松了一口气。

　　“生产基地的电力和水循环系统规划好了吗？生产线满负荷运转时，能耗不小，要是供电不稳或者废水处理不达标，后续会产生很多麻烦。”

　　陈延森又问。

　　“陈先生，请放心！基础资源的供应，我一定会优先保障橙子汽车。”

　　许振辉连忙插了一句。

　　“我们和虚城电力公司签了专线供电协议，还建了备用发电机组，停电的话能无缝切换。

　　废水处理站按最高标准建的，处理后的水质能达到饮用水级别，还能循环用于车间清洁和绿化灌溉，既环保又省水。”

　　王超拿出一份基建图纸，递到陈延森面前解释道。

　　陈延森瞥了一眼，随后点了点头。

　　另一边。

　　森联资本“上四休三”工作制度的热度越来越高，有人骂陈延森破坏就业市场、居心不良，有人说陈延森钱太多、得了失心疯。

　　但在打工人的群体里，陈延森的口碑却在直线飙升。

　　因为近几年，随着互联网时代进入黄金期，普通人的加班越来越多，时间越来越长。

　　一说加班全自愿，一问加班费直摇头。

　　老板们对加班费忌讳如深，哪怕是互联网大厂也一样。

　　仿佛谁敢讨要加班费，便是不道德、不忠诚、不符合公司价值观的行为。

　　“森联资本什么都好，就是不肯让我入职！”

　　“楼上的兄弟，来柱州一起送外卖，筷跑、云速和蜜雪冰城大量招人。”

　　“羊城的筷跑食堂也在招人，我妈今年四十九岁，应聘上了打餐员，交五险一金，每个月税后五六千；我特么今年刚毕业，在写字楼上班，税前工资都没六千，今天我妈说，要内推我去筷跑食堂当收银员，我要不要去？”

　　“去啊！我是去年毕业的，如今在橙子手机工厂当保安，少走了三十年弯路。”

　　“森马在线前端、后端、测试、运营岗，可内推，加我云舟号详聊。”

　　在热搜新闻的评论区里，不断有网友留言。

　　2014年，对森联资本来说，属于极速扩张的一年。

　　年初时仅有40多万员工，现在却早已冲破70万大关，直奔80万而去。

　　云速快递、筷跑外卖和橙子手机工厂吸纳了大量毕业生与求职人员，而海外业务的扩张，又进一步催生了大规模的岗位需求。

　　以东南亚地区为例，筷跑外卖的站点数量从零飙升至1100多个，尽管外卖员都是本地人，但像站长、商家运营、地推商务负责人这类岗位，用的可全是华人。

　　但比起每年几百万的毕业生数量，森联资本的招聘规模终究是杯水车薪。

　　“上四休三？这森联资本的待遇还真好。”