最后一点是，嘀嘀单车在运营过程中积累了大量的出行数据，包括用户的骑行轨迹、出行时间、常用地点等。
这些数据与桃点点、大众点评、夭猫的消费数据相结合，可以帮助阿狸更好地了解用户的行为习惯和需求，优化业务布局和推荐算法，为用户提供更加精准的服务。
例如根据用户的骑行数据推荐附近的餐厅、景点等，从而提高运营效率和商业价值。
最关键的是，嘀嘀单车是阿狸最好的选择。
OFO单车的背后是森联资本，本身就是人家的子公司，肯定不会卖给阿狸。
至于小黄单车，创始人是常威，可他的背景实在太硬，真要收购小黄单车，很容易给阿狸招来不必要的麻烦。
两人边走边聊，没过多久，就来到了桃花岛办公室。
季刚抬手，敲了敲房门。
“请进！”马立云应了一声。
得到马立云的许可后，季刚才拧动门把手，领着程维走进了办公室。
“程总！请坐！”
马立云在看到程维后，起身走到门口，拉着程维来到会客区坐下。
季刚看在眼里，悄悄朝马立云的秘书递了个眼神。
秘书秒懂他的意思，转身就去泡茶了。
程维见状，暗爽不已。
搁三年前，自己哪有这个待遇啊！
马立云亲自给程维递过一杯刚泡好的西湖龙井，开门见山地说：“阿狸要用嘀嘀单车补全O2O的生态链，开个价吧。”
程维闻言一愣，他没想到，马立云竟会如此直接。
他故意装作思考的样子，片刻后报出价格：“15亿美币。”
“嘀嘀单车的市场投放量仅有300万辆，单日营收不足千万，一年下来也就30亿的盘子，利润率我按10%算，也就3个亿，你觉得15亿美币的报价合理吗？”
马立云笑着反问。
程维没接话，只是转头看向身边的助理。
助理立刻从包里掏出一份文件，里面是嘀嘀单车的核心财务数据。
程维则顺手递到了马立云面前。
马立云接过文件，翻到用户数据那一页时，不禁嗤笑一声道：“1.6亿月活里，有8000万沉睡用户，连续三个月没打开过APP的，也好意思算进核心资产里？”
“马总，沉睡用户也是用户，只要阿狸把嘀嘀和桃点点、夭猫的账号体系打通，发几张骑行优惠券，这些用户很容易被激活。”
程维丝毫不慌，极为冷静地回答道。
程维摸准了阿狸对嘀嘀单车的迫切需求，自然不会轻易松口。
不过近一年来，他也看清了一个问题：嘀嘀单车的业务模式太单一，盈利水平一直很差。
说白了，就是赚不到钱。
关键在于嘀嘀单车没有生态协同，哪怕每天有几千万的日活流量，也只能靠骑行费、广告费赚点小钱，没有其他额外收益。
可阿狸不同！
只要拿下嘀嘀单车，阿狸不仅能获得源源不断的线下流量，还能顺势打通自己的生态链。
“15亿美币绝无可能，阿狸最多出10亿美币。”马立云回道。
谈生意嘛，不就是“漫天要价，就地还钱”，很正常。
……
……
两天后，即11月15日，澎湃新闻爆出消息：嘀嘀单车已与阿狸正式签订收购合同，程维借此成功套现70亿元，成了共享单车赛道里赚钱最多的人。
OFO单车虽是市场龙头，但主营业务利润并不高。
反倒是旗下的自行车整车销售业务，获利更多。
消息一出，整个共享单车行业都炸了锅。
但让外界意外的是，程维并没有顺势回到阿狸，为老东家做事，而是悄悄成立了一家投资公司，显然是认为自己捕捉风口的能力更强，要发挥自身优势。
当然，这也是大多数人实现财务自由后，会选的主流路子。
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