口号后，上门服务行业就迎来了井喷式发展。

　　筷跑、森马在线与拼呗顺势联手推出“拼呗养车”，这项业务依旧沿用自营模式，主要经营轮胎更换、汽车保养、汽车美容及汽车用品销售。

　　这么做，充分利用现有供应链是次要的，核心还是为陈延森提供全新的人道薪火获取来源。

　　一家线下汽车养护门店，至少能提供10个就业岗位。

　　此外，这还能与森马在线的车险业务形成互补。

　　此前森马在线推出的车险赠品中，包含漆面修补和洗车服务，但加盟的汽修店却频频耍小聪明、搞騒操作。

　　洗车时故意让客户长时间排队，或是声称保险赠送的券只能洗表面，得加50元升级为“精洗”，甚至三张洗车券只给客户洗一次。

　　可用户在筷跑上一搜，发现精洗团购价才49.9元。

　　这特么的不是把客户当小日子整嘛！

　　高伟林得知后，立刻加大管控力度：一旦发现这类违规门店，先解除合作，再起诉要求赔偿森马在线的名誉损失。

　　但效果甚微，违规现象屡禁不止。

　　这些汽修店之所以如此嚣张，是因为合作的车险平台多，根本不愁没生意，少森马在线一家也无所谓。

　　年会上，高伟林跟裴毅、黄征一聊这事，三人索性决定：自己干！

　　黄征想把洗车服务纳入拼呗超级Prime会员的权益包，裴毅希望拓展O2O业务边界，高伟林则纯粹是被那些不靠谱的汽修店气坏了。

　　陈延森听完三人的想法，当场拍板表示支持。

　　经过两周筹备，裴毅从途虎养车挖来大量核心人才，还从各大汽车门店吸纳了一百多名经验丰富的店长。

　　那帮穿西装、打领带的奴隶主，压根就不是裴毅的对手。

　　他只开出1.5万的底薪，就把对方平台和门店的骨干力量全都挖了过来。

　　有些求职者见岗位已经招满，仍执意要添加人事部的云舟账号，就盼着拼呗养车后续扩张时，能第一时间想到自己。

　　这也能看出，2015年的工作虽说不难找，但待遇高、福利好且有保障的优质岗位，其实少之又少。

　　没一会儿，行政部就送来一份午餐。

　　陈延森慢条斯理吃完，稍作休息后，下午再次前往橙子生物的实验中心。

　　另一边。

　　由丹尼尔与周创曦主导的智橙科技，顺势搭上VR行业的浪潮，已悄然启动了VR头盔的研发项目。

　　此外，国内的蚁视、大朋、暴风、灵境、小鸟等品牌，以及国外的Avegant、Jaunt、PocketGems等企业，也陆续完成融资布局，覆盖了硬件设备、内容制作、技术方案等多个核心赛道。

　　新年伊始，不少人都觉得2015年仿佛迈入了科幻时代。

　　AI、AR以及人脑直连技术的理论研究，均取得了突破性进展。

　　当然，从理论突破到实际落地，还有漫长的路要走。

　　陈延森最终选中了AI赛道，虽说是为天工科技的产品创造应用场景，但他的主要精力，依旧放在了C3农作物的C4化研发上。

　　在他眼里，有些技术看着高大上，能容纳的就业岗位却十分有限，远不如粮食生产和能源产业的带动作用强。

　　外界只知道森联集团在医药行业一口气投入了200亿美币，却没人知晓，森联集团在收购供电、供气、供水和码头等基础民生业务时，更是不惜一掷千金。

　　3月12日，海外媒体曝光了森联集团买下英国大型水务公司South East Water，即东南水务，主要覆盖英格兰东南部，每天能提供6亿升饮用水，占英国市场的5.5%。

　　紧接着，又有消息传出，森联集团将与灯塔国的邦浦集团联手，在纽约共同开发一座七星级酒店。

　　该消息还没得到证实，位于沪城外滩上的曜橙之星酒店就已进入了最后的布草入场阶段。

　　持有曜橙系列手机的用户，可在专属应用商店参与抽奖，有机会获得免费入住资格。

　　换而言之，森联集团也正式涉足了高端酒旅行业。

　　正因如此，明眼人都知道，外媒爆出的消息，大概率是真的。