现在不识字，将来怎么考科举当官。



咱家祖祖辈辈就没敢想过，有朝一日还能有这福气。



你小子不是为自个儿读书，是为咱们家十八辈儿祖宗在读啊！



.......



在咸阳城闹哄哄之际，新一期的报纸如期刊发。



这期报纸，除了阐述发展经济的两道政令之外，还发布了一件极其重要的事情。



商法颁布。



报纸以超过以往三倍的篇幅，刊登了由蒙毅主笔，萧何校对的商法全篇。



这次出台新律，与以往有一个极大的不同点，那便是增加了一旬的公示期。



在公示期内，凡是利益相关的群体，都可以针对律法之中自己不明了或者认为不可行的点，向丞相府提出异议。



报纸一出，咸阳各大商会闻风而动，频繁组织会议。



........



狮子楼顶层，咸阳各大商会的聚会地点。



“设立新法，我等都是赞成的。但是，蒙丞相不通商事，有些东西，未免胡言乱语.....”一个商行主管怒道。



“盐铁酒列为国朝管控，我等没有异议，但连矿产、内河航运以及粮食买卖都要由官办商行来经营，简直不可理喻。”



商法之中，明确规定，国家对一些产业具有专营权。



其他行业，本来就不容普通人插手，这些商行也没什么念想。



但诸如煤炭、内河航运，都是新兴产业。



如今煤炭已经大面积应用于民生，有煤矿的地区，很多人都私挖滥采，用以牟利。



因为能够促进经济发展，当地官府往往睁一只眼闭一只眼，有些甚至还会在暗中提供扶持。



但商法出台，这种行为必然会被朝廷严厉管控。



以后，所有矿产都会被国家收入囊中。



有此类需求的商行，只能向国家购买材料。



光是这一条，就不知道要增加多少生产成本。



再说内河航运，这是一种在开海之后逐渐兴起的行业。



大秦国内经济日益发达，货物流通的需求越来越大。



虽然交通路网不断完善，但陆运的方式，终究有各种限制。



大秦的造船业本来就很发达，军工厂又加了一些黑科技，使得河运在大多数情况下，都不需要纤夫拉纤，便可在内河畅通无阻。



很多头脑灵活之人，便沿着河岸，在繁华的城市自建码头，做河运生意。



据说这种运输方式，在南方发展极快，已经出现很多大的船行。



这个行业如果被国家垄断，那些商行立马就断了财路。



那些商行死不死的，咸阳商会的人不在乎。



但是，河运不同于其他行业，他们的商行，都少不了与之打交道。



生意上的事情，但凡牵扯到官府，肯定会麻烦缠身。



单是运费，都不知道上升几何。



以他们对大秦朝堂的了解，整个朝堂上下，就没有几个会做生意的。



到时候随便定个价，高了会让其余商行增加成本。



哪怕是低了，这些商行也是胆战心惊，生怕哪天一拍脑门胡乱定价的老大人幡然醒悟，找他们秋后算账。



品尝过市场自行调控价格的甜头的商行，对国家权力介入商业活动的行为，天然抵触。



抱怨的，都是一些年轻的商行管事。



年纪大一些的，都在冷眼旁观。



同时，这些老管事们，心里都在暗暗嘲讽。



现在的年轻人，简直是身在福中不知福。



国朝律法，说