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正文 第474章 满仓!
2月22日。



上午十点。



加密通讯,陈维。



一条消息,时间是今天凌晨两点十七分。



"仓位已满,等待指令。"



…………



林彻看着这条消息。



六个字。



仓位已满,等待指令。



他看了两遍,第一遍看内容,第二遍看时间,凌晨两点十七分,陈维是凌晨两点发的,美股盘后时间,欧洲市场已经关了,亚洲市场还没开,全球交易的空隙,他大概是在最后一批建仓完成之后立刻发的,没有等到早上,没有等到正常工作时间。



凌晨两点发消息的人有两种,一种是睡不着,一种是不想睡,陈维是后者,他在等,等最后那一笔成交确认,等系统里的数字从99跳到100,等"建仓进度"后面的百分号前面出现三个一样的数字,然后他发了这条消息,六个字,没有多余的话,没有"建议如何如何",没有"方案请确认",仓位已满,等待指令,任务完成,报告完毕。



"仓位已满,等待指令。"



等待指令。



他在等林彻的下一步指示,持仓还是平仓,加仓还是减仓,止盈线设在哪里,止损线设在哪里。



林彻没有回复。



…………



他关了加密通讯。



靠在椅背上。



窗外杭州的天,今天是阴天,灰白色回来了,昨天和前天那一点蓝没有了,又是标准的杭州冬天的天空。



他在想。



仓位满了,32亿美元,布伦特均价897,当前价格968,天然气均价487,当前534,欧洲航空空头到位,总浮盈大约8左右,接近2600万美元。



2600万,二十多天赚的,还没有真正开始。



如果事件按上辈子的时间线发生,如果是2月24日,后天,布伦特会从97左右跳到100以上,然后在接下来的一周里涨到110,两周后涨到120,一个月后涨到130。



从97到130,涨幅34,32亿美元的34,大概是11亿美元的毛收益。



天然气会涨更多,翻倍不是不可能。



航空空头也会赚,欧洲航空跌30的话,6的仓位,大概能多赚600到800万。



总收益,如果一切按上辈子走,大概在12亿到15亿美元之间。



如果。



…………



如果事件延迟一周呢。



这个可能性存在,蝴蝶效应,也许是25日,也许是26日,也许更晚,布伦特在97左右多待一周,可能回调到93,可能在94到98之间震荡,仓位会出现短期浮亏,新闻里的"地缘紧张"可能降温一两天,然后重新升温,市场会反复,但不影响大局,安全仓位有71亿美元的缓冲,32亿的仓位出现10的回调也就是三千多万的浮亏,方舟扛得住。



如果事件的规模比上辈子小呢。



如果不是全面冲突,如果只是局部摩擦,如果只是边境的几次交火然后停下来了,布伦特可能只涨到110就停了,天然气可能涨30就到顶了,航空股可能只跌15,总收益可能缩水到五六千万。



五六千万美元,对很多人来说是一辈子的钱,对方舟来说也不少。



如果事件没有发生呢。



这个可能性他评估过,接近零,这种级别的事件,蝴蝶效应改变不了,他能改变的是商业层面的微观细节,日期±一两天,价格±几个百分点,但大方向,大格局,历史的惯性,这些不是一个人能改变的。



不会不发生。



他很确定。



………

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