李总开门见山，“何先生是否有意与吉利携手？”
“正是。
我不懂造车，但看好这个行业的前景，投资总是要找对人合伙才好。
我看重吉利的发展潜力，愿意以沃尔沃资产入股。”
何雨拄也直截了当表明意图，“不知李总愿意出让多少股份？”
何雨拄坦言自身不懂技术、投资仅为盈利，这等于暗示不会干预公司日常管理。
李总暗自思忖：沃尔沃收购价达八十八亿美元，眼下吉利的整体估值尚不及此。
他沉吟片刻，慨然提议：“按市值折算比例如何？但将来何先生若有意转让股份，请务必优先考虑出售给我。”
“没问题。”
何雨拄答应得干脆，“我的根基始终在食品行业，那是我的老本行。
董事会决策权可以委托给您，我会全力支持您的工作。”
“感谢信任。”
李总心下稍宽。
有何雨拄的支持，即使对方持股比例可观，自己仍能稳固把握公司方向。”我希望能实现技术共享，同时保留沃尔沃作为豪华品牌的独立定位。”
“很合理的安排，也有助于拓展欧洲市场。
这些专业事务由您主导再合适不过。”
何雨拄接着说道，“我的人现已接管沃尔沃的人事与财务关口，双方的具体谈判可以尽快展开。”
“人员安排妥当，合同落笔后即刻出发接管沃尔沃事宜。”
（本章结束）
何雨拄遣了江为民回国，专责与吉利方面的洽谈及资产估价。
他自己则坐镇海外。
此时韩春明已同漫威展开交涉，进展颇为顺畅——毕竟何雨拄刚将一家老牌电影公司收入囊中。
收购漫威，本意便是将其漫画作品影像化，这对漫威而言无疑是条明朗的出路，对方自然心动。
眼下靠售卖英雄版权维生的漫威，境况可想而知。
有人愿意接盘，并指明前路，这买卖对他们来说再划算不过。
焦点落在收购价码上。
如今漫威负债不轻，众多一线英雄的版权早已流落在外。
何雨拄若将其买下，往后还需耗费不少心力与资金逐一收回，因此双方谈判反复拉锯。
但漫威此刻已成烫手山芋，其东家本是纯粹商人，只想尽早脱身离场。
于是商谈反倒推进得异常顺利，最终以二十八点五亿美元达成交易，债务一并承接。
韩春明在此中学到许多，何文佳亦从旁献策不断——虽以韩春明为主导，何文佳的谋算却贯穿始终。
事成后，何雨拄即刻将漫威私有化退市，并入旗下狮王影业。
莫小看此时的漫威，它不单是个握有一众英雄版权的漫画公司，旗下还拥有漫画发行渠道与玩具业务。
前番被个人收购后，东家野心受挫，但这些子公司却因不易转手而留存下来，不似英雄版权那般抢眼。
此举令何雨拄再度成为北美焦点。
一个东方来客，在此掷下近两百亿美元，连续大手笔收购。
买电影公司与漫画公司尚可理解，可他购入一家汽车企业，究竟意欲何为？
随后国内消息传来：吉利与沃尔沃的谈判已然启动，沃尔沃汽车以全部资产入股吉利。
这并非合资，而是彻底融合——工厂、技术等悉数并入吉利。
沃尔沃由此从海外品牌转身成为本土企业，虽眼下国内尚无生产线，但吉利随即宣布，将把沃尔沃定位为旗下高端品牌，并在国内筹建工厂。
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