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正文 第十三章 温度计的认识
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他们又去了汽轮机厂房。汽轮机的轴瓦温度用的是k型热电偶。老李带他走到控制柜前面,指着上面的温度显示器。



“轴瓦温度,一号瓦78度,二号瓦76度。这个数据是从热电偶来的。你怎么判断热电偶的好坏?”



肖枫看了看现场。热电偶装在轴承座里,外面只有一根电缆引出来,看不到热电偶本体。



“没法测电阻,也没法测毫伏,热电偶在工作状态,不能拆。”他说。



“对。运行中的设备,不能拆。那怎么判断?”



肖枫想了想。



“看趋势。如果温度慢慢上升或者慢慢下降,跟以前比有变化,可能有问题。如果温度突然跳变,从78度跳到90度又跳回来,可能是接触不良或者干扰。如果温度显示负值或者超量程,可能是热电偶断了或者短路了。”



“还有呢?”老李追问。



“还可以对比。同一台汽轮机,四个轴瓦的温度应该差不多。如果三个都是78度,一个只有60度,那一个可能有问题。”



“对。这就叫横向对比。同一台设备,同样的工况,参数应该接近。如果有明显偏差,那个偏离的就是可疑的。”



老李指着温度显示器上的数字。



“你看,一号瓦78,二号瓦76,三号瓦75,四号瓦74。从一号到四号,依次递减,这正常吗?”



肖枫想了想。“正常。因为蒸汽从一端进,从另一端出,进汽端温度高,排汽端温度低,所以一号瓦温度最高,四号瓦最低。”



“对。这就是纵向规律。你要知道设备的工作原理,才能判断数据是否合理。所以巡检的时候,你脑子里不能只装着正常范围,还得装着设备的流程和原理。”



四、温度计的安装



从汽轮机厂房出来,老李带他去了锅炉房。



“温度计的安装,也有讲究。”老李指着锅炉汽包上的一个温度测点。“你看这个热电偶,插在汽包上,外面包着保温层。安装的时候要注意——热电偶要插到介质中心,不能插浅了。插浅了,测的是管壁温度,不是流体温度。测出来偏低,操作工以为温度不够,多加煤,实际已经够了,浪费能源。”



“插多深?”



“一般来说,插到管道内径的三分之一到二分之一。但具体要看设计要求。咱们厂的汽包温度测点,设计插深是150毫米。你以后换热电偶的时候,要量一下插入深度,跟原来的保持一致。”



老李又带他看了锅炉烟道上的烟气温度测点。



“烟气温度用的是铠装热电偶,外面包着不锈钢护套。烟气里有粉尘,会冲刷热电偶。时间长了,护套会磨穿,热电偶丝就断了。所以巡检的时候,要看护套的磨损情况。如果磨薄了,要提前换,不要等到断了再换。”



“怎么判断护套磨薄了?”



“用手摸。新的护套表面光滑,磨薄了会有凹槽。也可以用卡尺量外径,跟原始尺寸对比。这个经验多了就看得出来。”



五、温度变送器



下午,老李带他去了电子间。电子间的机柜里,有很多温度变送器——把热电偶的毫伏信号或者热电阻的电阻信号转换成4到20毫安的电流信号,送到dcs。



“温度变送器,是温度仪表的重要组成部分。”老李打开一个机柜,指着里面的一个模块。“你看,这个是温度变送器模块,上面有接线端子。热电偶或者热电阻的线接在输入端,输出端是4到20毫安,接到dcs的ai卡件。”



“怎么判断温度变送器的好坏?”



“三步。第一步——看指示灯。好的变送器有电源指示灯,绿灯亮表示正常。不亮,可能是没电,也可能是变送器坏了。”



“第二步——测输出。用万用表的毫安档,串在输出回路里,测4到20毫安信号。如果现场温度是100度,量程是0到200度,输出应该是12毫安。偏差太大,就是变送器有问题。”



“第三步——模拟输入。用信号发生器给变送器输入一个标准的毫伏信号或者电阻信号,看输出是不

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