k4国际列车。



每周二由莫斯科发车，于下个星期一抵达燕京，全程近130个小时。



和来时的彷徨，无措的心情相比，回去时，所有人的脸上多了一丝轻松和惬意。



当然，除了尤利娅。



这是她第一次出国。



并且是为了爱，跟随一个男人去他的国度。



要说一点不紧张，肯定是骗人的。



一路上。



尤利娅不停地问东问西。



需要注意点什么，华夏人都有什么礼仪和习惯。



陈东耐着性子，一一给她解释。



为了缓解她心情过度紧张。



陈东还对她承诺，等列车到达燕京后，会给她找一个随行翻译。



至此，尤利娅脸上的笑容，才重新绽放。



不得不说，7天6夜的旅程，有了尤利娅的陪伴后，时间都快了不少。



当然！



这次的莫斯科之行，收获更大。



3万件皮夹克，总成本在240万rmb。



虽然在切尔西自由贸易市场只卖出去了5000件，但已经把3万件皮夹克的成本收回。



这些钱，在黑市滚了一圈之后，变成了50万美元。



剩下的25000件皮夹克，则是按总价值200万卢布，以物易物的方式，换回了其他商品。



换句话说，这些商品到了华夏之后，能卖出去多少钱，全是净赚。



为了带走这批货物。



整个第17节车厢，都被陈东包了圆。



即使是这样，四人包厢里面，也只能勉强睡下一个人。



包厢内其余的空间，则是被货物所占领。



这些货物全是，附加价值高的，例如相机，手表一类。



像什么望远镜，剃须刀，钢制用品等，则全被存放在车皮内。



根据陈东预测，这些商品到了华夏后，能给他带来近1500万rmb的利润。



可以毫不夸张地讲。



陈东一只脚，已经跨入了千万富翁的行列。



一旦这批货物全部出手，他就是真真正正的千万富翁。



90年的千万富翁，可比后世的亿万富翁含金量要高得多。



别忘了，陈东还只有十八岁！



.......



第一天......



第三天......



第五天......



火车开始换轨，也意味着，k4国际列车，正式进入到华夏境内。



5月7日，星期一。



下午2点多。



k4国际列车，终于抵达燕京。



阿龙带着装卸工人，以及车辆，将两车皮的货物，以及车厢内的货物装到卡车上。



等忙完这一切，回到燕京的分公司，已经到了晚上。



陈东让其他人去休息，把阿龙单独留了下来。



“阿龙，这边联系得怎么样了？”



这话，指的是陈东临走前，给阿龙交代的任务。



他和阿虎等人，去闯荡莫斯科。



阿龙作为大后方，需要在这段时间，去联系货物，以及收购毛子国商品的老板。



可以说，阿龙这段时间过得并不轻松。



“东哥，都已经联系好了。”



“燕京这边，就有罐头厂，