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正文 第863章 日企和韩企的扎堆出海策略
挖墙脚思维,最终给当地人的印象是中国人不友好。



若非一些超大型国企在当地有一些项目,很多人甚至不知道中国企业还能和韩国企业抗衡。



大宇汽车这个品牌在中国几乎没人知道,但是在中亚却很出名,售卖价格非常昂贵。



即便是这样,当地人也非常喜欢,每天擦得漂漂亮亮的,即便是家里只能吃囊。



这种无形的文化输出模式,造就了当地人印象,韩国人高大上。



季东青在孟加拉的投资同时也带出了一种效应,中国人有钱善待员工。



这是季东青没想到的结果,这些年遭遇季东青之前来的那些企业,尤其私人企业,在本地人看来就是血汗工厂。



很多公司在本地人最重要的宰牲节,新年都不放假,频频和当地人发生矛盾。



在国内某些私企老板的思维力,给你钱你就得给我干活,什么节假日?



长期以来国内优秀的产业工人给这些先富起来的人太多的优越感,说白了就是惯出了毛病,一些人把中国的管理模式带到了国外,让国外的员工很不舒服。



有时候当地招工,听说是中国企业没人愿意去,因为那就是血汗工厂的代名词。



好在季东青及时雇佣中航上路,对方每一条政策都严格的适应当地的风俗习惯。



哪怕是有时候工期实在是太紧张了,该放假也要放假,这是对给你打工人的最起码尊重。



这两年中航代表季东青没少领取各种当地授予的奖项,意味着什么季东青都不知道,反正摆在门口就好了。



“季,你的密封件我可以批量送往欧洲了,就在这边来做吧,孟加拉这边到欧盟那边关税很低!还有你们国内企业的丰田供应商资格都要给我有电子版……”



“没问题,兄弟,你办事我放心!”



掮客们从来都是伺机而动,季东青现在拿到了日本最重要的两家汽车企业的订单,这是实力的象征。



尤其丰田,在欧洲卖的很好,省油,马力还不错。



一辆车上面涉及到的密封件成千上万,欧洲那边生产的配件太贵了,斯兰考特正是钻这个空子,再赚上一大笔。  https://www.3zm.la/files/article/html/11312/11312009/708545197.html  www.3zm.la。三掌门手机版阅读网址:m.3zm.la
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