呢，一些特殊的汽车，比如说生产的重卡之类的，还有一些特殊车辆也不算在内，都经历了二十多款车子的下线。



当然了，这还不算是改款的时候，新做的测试。



所以对于这些汽车下线之前的测试工作，他真的是熟悉的不要再熟悉了，闭着眼睛都知道每一个检测步骤。



姜小白一边翻开着手里的资料，一边听着田园的汇报，一点都没有打断的意思，就安静的听着，同时也在一项一项的检查着各种检测报告。



这都不是相信不相信田园的事情，而是他作为企业的负责人，必须要把控好，毕竟这一次的华海汽车生产的新能源汽车，是要去示范运营的。



示范运营，当着全球那么多的媒体记者，这要是出了什么问题，影响真的就太大了，多仔细都不为过的。



罕见的，姜小白没有不耐烦，一项项的看着。



制动系统检测报告，悬挂系统检测报告，电气系统检测报告；安全性能检测，安全气囊检测报告，安全带检测报告。



很快，姜小白停下了手里的动作，看着田园问道：“这个车身结构检测报告呢？”



安全性能检测呢，是姜小白最重要的一个，在示范运营中，如果不可避免的发生一些小的毛病呢，也是可以忍受的，但是安全性能方面，出现一点小问题，都足够让人放大了。



华海汽车这边不是没有竞争对手的，甚至都不要说过国内了，国外都有很多的竞争对手，这你没事，大家都想着鸡蛋里边挑骨头呢，给你制造一点问题呢，更何况，你要是真的有问题。



那大家还不抓着不放，甚至给你扩大一下问题，那就太正常了。



所以这个安全方面，必须要确保万无一失的。



现在的安全气囊检测是有了，报告显示呢，触发装置灵敏可靠，安全也检查位置正确，能够有效的确保安全气囊在必要时能够及时弹出，保护车内人员。