在一道道目光凝聚之下，整架012号歼-10D驶过通行道，驶入较为狭窄的滑行道，与前方的009号歼-10D保持安全间隔，前往宽敞而如标杆般笔直的基地主跑道。



时间，上午5:59分。



悬挂于天边的苍穹，似乎更加耀眼。



基地滑行道之上，两架透出摄人心魄气势的战鹰徐徐滑行，聚集着众多人员的目光，成为全场当之无愧的焦点。



此时，光芒耀眼。



此刻，万众瞩目。



“呼叫塔台，这里是祭奠小队，请求起飞，执行四月一日祭奠飞行任务。”



待在009号座舱内的苏鹏，头顶戴着散发耀眼金色的金头盔，双眼凝视前方，透过加密无线电频道，向基地塔台发出起飞请求。



金头盔，象征着空军顶尖战斗机飞行员的最高荣誉。



今日，苏鹏特地戴上了往日很少穿戴的金头盔，准备执行即普通而非凡的飞行任务，翱翔于蓝天。



“这里是塔台，祭奠小队，地面风正东，风速2级，无阵风，无侧风，场压1020，准予起飞执行任务。”wＷω.㈤八一㈥0.ＣòΜ



位于一百多米高山壁之中的基地塔台内，值班管制员手握无线电通话器，双眼透过窗户凝视滑行道之上两架战鹰，面色郑重，给予最新的详细地面参数和起飞许可：“祝一路平安，飞行顺利。”



“祭奠小队收到，准备起飞，执行原定飞行任务。”



身为祭奠小队指挥官的苏鹏，回应一声，转而向周海命令道：“零，这里是长机，采取双机编队方式，极限距离拉升。”



“零收到，确认命令。”



周海听到这个命令，面容郑重，双眼掠过一抹光芒，注视着锐眼头瞄镜片呈现的各种详细数据，回应道。



获取起飞许可和地面参数，确认命令，予以执行。



转瞬，009号歼-10D先行离开滑行道，转入基地主跑道，向前滑行约三十余米的距离，偏向左侧位置，留出安全间隙，避免引擎的高温气流影响012号战机。



周海右手压杆，脚踩方向舵，操控着012号歼-10D紧随其后，驶离滑行道，没入主跑道，平稳行驶约二十余米位置，靠向右侧，来到与009号右侧约半个身位的距离，精准停下。



共用一条跑道的两架战鹰，保持三米的极限安全间隔。



“零，开始起飞！”无线电频道内，传来苏鹏的命令声。



“零收到，火焰系统，进入极限起飞模式。”



凝视着正前方笔直而修长的跑道，周海深呼吸一口气，双眼变幻，由平和到锐利，仿若一柄最锋利的尖刀般，用标准至极的普通话，向机载‘火焰’航电系统下达指令。



双机起飞，极限距离拉升！



这个命令背后即考验飞行员的技术，更展现战机的优秀性能。



对全身上下凝聚各种尖端航空技术的歼-10D战机而言，极限距离拉升意味着一个专属飞行模式——极限起飞。



“确认命令，进入极限起飞模式。”



接收符合声纹数据的语音指令，高度智能化的四代航电系统，传出电子合成提示声，弥漫科幻感的中央大屏幕，呈现一条简体中文的字符信息，进入极限起飞模式。



与此同时，高性能飞行计算机迅速根据机体重量和地面风力参数，展开计算。



“滴！”转瞬，高速运转的飞行计算机完成飞行参数计算，将机体现有状态的极限起飞数据通过光导纤维，传递至锐眼头瞄之中，呈现于周海眼前。



压杆向前，节流阀上推至最大状态。



引擎加力装置开启，轴对称全向矢量喷管装置打开。



极限起飞，意味着火力全开！



“轰！”



犹如咆哮般令人澎湃的引擎轰鸣声，席卷四周，进入加力状态的矢量引擎内部，其输出的动力呈几何形式提升，爆发出14.28吨的恐