梁鸿远原本预计，到场经销商两百五十家左右。
最后实际来了四百五十多家。
停车场都不够用，厂区东侧空地临时开放。
一排排外地牌照停满。
广东，浙江，江苏，山东，河南，四川，湖南。
很多人没收到邀请。
他们是看完碰撞测试视频后，自己找关系报的名。
大会没有放在就在总装车间旁边的多功能厂房。
背景板简单明了。
橙子授权经销商招募会。
台下坐满了人。
后面还有几十个没座位的站着。
梁鸿远上台，没有讲品牌故事。
上来第一页就是产品数据。
售价区间，1488万元起。
续航，550公里。
百公里电耗，118度。
零百加速，72秒。
电池，启棠全固态钠电。
三电首任车主终身质保。
第二页，碰撞测试的报告。
偏置碰撞。
侧柱碰。
电池包穿刺。
会场里的声音很低。
很多经销商不是第一次参加这种会议。
可在大屏上看到温升43c时，还是有人举起手机拍屏幕。
梁鸿远讲完产品，开始讲商务政策。
“首批授权名额五百个。”
“单车返点五个点。”
台下立刻有动静。
行业平均三到四个点。
五个点，意味着经销商有利润空间做市场。
梁鸿远接着说。
“区域保护半径十公里。”
前排几位老经销商互相看了一眼。
这条更关键，一个小城市就只有一家，或者一个区一家了。
避免同城内耗，门店才养得起来。
“前一万名购车用户，赠送三年免费保养。”
第三条一出，已经有人坐不住。
这不是只对消费者有用。
对经销商也有用。
售后顾虑越低，成交越快。
梁鸿远最后说。
“橙子不是高溢价品牌。”
“我们不靠坑经销商赚钱。”
“也不靠压库存做数据。”
“首批铺货按区域容量分配。”
“拿了授权，必须建店，必须培训，必须按价格体系销售。”
“谁乱改价，直接出局。”
签约区开放后不到两个小时，五百个名额全部签完。
后面还有几十个经销商不肯走。
一个广东经销商拉着商务负责人。
“我从佛山飞过来，就给我一个名额。”
“追加也行。”
“我保证两个月内建店。”
商务负责人解释。
“首批已经满了。”
那人不松手。
“梁总呢？”
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