可现在还是等等吧。



在这个高度，空气还是稀薄了，他还是希望保证一个相对好的状态。



“徐苍，液压没有了，一会儿你做人工刹车的时候注意一些，不要点刹。”莫尚云在后面提醒道。



虽说没有液压压力了，理论上刹车是用不了的。可实际上，由于储压瓶的存在，还是可以提供有限次数的人工刹车压力的。



正是因为刹车次数的限制，所以莫尚云才提醒徐苍不要点刹，因为这样会快速地消耗飞机储压瓶的压力。持续性的刹车才是比较正确的处理方式。



“我知道。”徐苍点点头。



他看了下高度表已经低于八千英尺了，这时候延迟作用下的座舱高度灯也熄灭下来了。徐苍看差不多了，指了下谭鹤龄：“我先摘氧气面罩，交操纵。”



谭鹤龄马上双手把盘：“接操纵！”



眼见谭鹤龄做好准备了，徐苍双手拿开氧气面罩，稍微整理了下杂乱的头发，重新戴上耳机，切换回ask电门，接着朝谭鹤龄说道：“接操纵！你摘吧！”



徐苍左手抓握住驾驶盘，在谭鹤龄摘氧气面罩的时候，他进行了旅客广播：“飞机即将在五分钟内返航剑川落地，可以摘下氧气面罩了，请系好安全带。”



在徐苍做完旅客广播后，谭鹤龄正好摘下了氧气面罩，他第一句便是：“刚才我怎么感觉杆有些重啊。”



便是在谭鹤龄话音落下的同时，飞机主警戒灯亮了起来，徐苍抬头，一下子就锁定到了液压面板上。果不其然，ab系统的发动机驱动的液压泵和电动泵的低压灯全都亮起来了。



谭鹤龄也是注意到了液压面板上的故障灯，他倒是没什么意外，刚才在下du上已经发现液压压力在快速下降了，四个液压低压灯全亮就是预料之中的。



“要做《人工恢复或a系统和b系统失去压力》的检查单吗？”谭鹤龄问道。



徐苍脸色一凝：“做！”



谭鹤龄看了下导航的du页面，飞机这个时候都已经快到五边了。按照cdu上进程页的预估落地时间，飞机将会在四分钟内落地，时间估计来不及。



“时间不够吧！”



“那就按着记忆做！”徐苍在说话的同时一把将油门收到了慢车，同时带住飞机驾驶盘，保持好飞机姿态，嘴上说着：“检查高度，速度好，襟翼一！”



人工恢复下过大的杆力还是让徐苍感觉到不适的，他愈加感觉到自己是不是该多多锻炼了。



而在旁边谭鹤龄一看徐苍开始放襟翼了，心知徐苍真就是不打算做任何盘旋了。不过，现在驾驶舱中就是以徐苍为主心骨的，他不想盘旋等待了，那就随他了。



想及此处，谭鹤龄直接将襟翼手柄放到襟翼一的位置。



与此同时，徐苍边是操纵飞机，边是说道：“b系统没有压力，一会儿要人工放襟翼啊，我们先做一些准备工作。”



由于在正常情况下，液压b系统是操纵飞机的襟翼释放的，此刻b系统液压压力都归零了，即便谭鹤龄将襟翼手柄放置到一的位置，实际上襟翼是不会有任何变动的，需要利用一个电动马达，采用备用放襟翼的手法释放襟翼。



不过，在进行备用放襟翼之前，徐苍得要做一些前期工作，即人工恢复检查单里的一些内容。



说着，徐苍右手举起，对着头顶飞行操纵面板的两个黑色盖板的电门说道：“ab系统飞行操纵电门备用方向舵位！”



谭鹤龄知晓徐苍在凭着记忆完**工恢复检查单，于是也没有对照手册，直接遵从了徐苍的指令，略微起身，将ab系统飞行操纵电门盖板打开，将其中拨到了备用方向舵位。



徐苍甚至都没有抬头核实谭鹤龄的动作，现在飞机的操纵着实是消耗了他太多气力了，字面意义上的，他无暇顾及谭鹤龄的动作。而且，想来以谭鹤龄的级别，总该不会出现如此低级的错误吧。



在听到谭鹤龄拨动电门的响动后，徐苍一刻不停：“偏航阻尼器电门接通。”



“偏航阻尼器电门接通。”谭鹤龄便是这般跟随着徐苍的指令，一个接一个地坐着。



正