束了之后红牛这边就有点头疼了。



好不容易追到了与汉密尔顿的一分之差，这下又被拉开了。



第 40圈的时候，汉密尔顿就来到了诺里斯身后 10秒的位置，汉密尔顿竟然是一圈追了诺里斯 2秒的时间。



而与此同时，车队这边给两位车手提醒：“大约十圈之后会下小雨，如果可以的话，再快一点。”



秦淼没回答，他现在的速度基本上已经是他能做到的极限了。



汉密尔顿的回答则是十分简单干脆：“收到。”



第 42圈，汉密尔顿与诺里斯之间的时间差距来到 6秒，依旧是每圈追 2秒的时间，说实话这个接近率实在是太恐怖了。



而秦淼这边，已经被汉密尔顿拉开到了 15秒了。



没办法，车队指令下了之后，汉密尔顿的速度又提升了一节，秦淼在第 41圈的时候还能勉强靠着 drs电量的支撑跟住汉密尔顿，不被他甩出 drs区。



可来到第 42圈， ers电量用完了之后，汉密尔顿就无情地将秦淼甩出了 drs区。



对此，秦淼也只能无奈接受。



第 44圈，汉密尔顿追到了诺里斯身后 2秒的位置。



诺里斯知道汉密尔顿与自己的接近率的时候，真的有开口骂娘的冲动。



妈的这个逼到底是怎么跑得这么快？你梅奔引擎里面烧的不是燃油，是核弹对吧？



从这一圈开始，汉密尔顿也正式的开始对诺里斯动手施压了。



而秦淼呢……



在第 45圈的时候，汉密尔顿因为追上的诺里斯，速度慢了下来，也因此秦淼重新追上了汉密尔顿。



但就算是追上了汉密尔顿，此时秦淼能做的也不多，他就只能跟在汉密尔顿的身后等着汉密尔顿超越他前面的诺里斯。



当然了，随着时间的推移，秦淼也会逐渐地开始质疑汉密尔顿，怎么超个车要这么久？是不是不想超诺里斯，准备将自己的位置给毛了？



不过秦淼也就只是这么想想而已。



毕竟就算是秦淼，超诺里斯这个操作也不可能在两圈之内完成。



在同一圈内，汉密尔顿就追到了诺里斯身后的 drs区之中。



并且开始尽力地靠近自己前方的诺里斯。



不过前面诺里斯那么慢，大部分的时间其实都在保胎，电池内的电量几乎已经快要攒满了。



随着汉密尔顿来到了诺里斯的身后，诺里斯就开始了全力的释放。



虽然有时候诺里斯与汉密尔顿之间的时间差距来到了 08秒或者 09秒左右。



但是在 drs检测点之前，诺里斯都会猛地来一波电量的释放，将两人之间的时间差距重新拉开到 1秒以外。



而这个时候的汉密尔顿刚好就会错过 drs的监测点。



以至于在接下来的大直道之中，汉密尔顿都没有办法利用 drs快速接近自己前方的诺里斯。



这也算是一种高效的防守方式了。



之后的一段时间，汉密尔顿一直都默默地跟在诺里斯的身后寻找的机会。



但就是找不到太好的进攻机会。



诺里斯这场比赛的速度确实有些太快了，并且脑子也很清醒，很多弯道细节上的处理，甚至比汉密尔顿都要好。



而秦淼也随着汉密尔顿与诺里斯之间的缠斗和试探次数越来越多，逐渐靠近了两人。



一时间前三位的车手竟然是在前排开起了 drs小火车。



第 46圈，陆陆续续有车手告诉车队已经在赛道上发现了雨滴。



而此时，梅奔的两位车手依旧被困在诺里斯的身后。



说实话，这会儿秦淼也有些着急了。



因为此时距离比赛结束只剩 8圈，如果汉