随便来就来，随便走就走的。



动不动卖个几百万元是很正常的。



但是，使用这种发动机的车型越来越少，并不代表这种车型就没有市场了。



大型suv最大的市场就是美利坚了。



w16的大排量发动机，全世界装备这种同级别发动机的车型，就没有便宜的。



星辰g9这一次是全球同步上市，声势搞的比较大，关注它的动静的竞争对手自然也是比较多。



哪怕就是在华夏，你要投资建厂不也有股份不超过50的限制吗？



方大文和林佳燕能够看出来的问题，其他一些人自然也是可以感受到。



“特别是在北美市场，这种大排量的硬派suv，应该是非常受欢迎的。”



利润不就转移了一部分了？



类似的方法还有很多。



对于有钱人，特别是有钱还喜欢越野的人来说，大排量的越野车太重要了。



甚至作为汽车厂，在各个地方都是会被奉为上宾的。



当然了，lx570的长宽高分别是5150毫米，1980毫米，1910毫米，轴距为2850毫米。



“社长，我觉得公司有必要重视星辰汽车的大g系列车型，它们的竞争力还是挺强的。”



“g7和g8的推出，给我们的普拉多和兰德酷路泽带来了很大的影响，而昨天刚刚上市的g9，则是会给lx570带来巨大的冲击。”



“到时候我们在全球硬派越野车市场最大的竞争对手就是南山汽车集团了。”



“星辰汽车和路虎汽车一起出动，我们不一定有必胜的希望。”



丰田汽车去年痛失全球第一的宝座，一下就跌倒了第三名。



丰田汽车内部自然也是卯足了劲头的想要重新夺回第一的宝座。



所以小林哲明对于全球最大的汽车市场华夏这边的动静是非常关注的。



而南山汽车集团更是被小林哲明视为丰田汽车在华夏的头等大敌。



特别是对于旗下的雷克萨斯品牌来说，星辰汽车的影响就更大了。



在海外，小林哲明还是有信心让雷克萨斯的品牌力压星辰汽车一头，再不济大家也可以平起平坐。



但是在华夏，星辰汽车已经是跟保时捷接近的品牌定位了。



而雷克萨斯却是连奔驰和宝马的品牌力都还比不过。



“suv市场在全球的市场占有率都在不断的上升，这是一个不容有失的市场。”



“硬派suv的市场虽然比不上城市suv，但是到了比较高端的suv车型上面，反而是又有了回归硬派越野车的意思。”



“这种趋势很可能会越来越明显。”



渡边捷昭的水平自然也是不差的。



他一下就指出了一个很多汽车公司的营销人员都没有看透的道理。



高端的suv，往往硬派suv的表现比在中低端上要更好很多。



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第718章 沙漠之王，令人意外的表现



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像是十几万二十几万的suv，几乎都是城市suv，硬派suv没有什么市场。



但是上了50万人民币的价格以后，情况就慢慢的出现分化了。



过了100万之后，就更加不同了。



丰田汽车旗下有不少硬派suv车型，也有不少城市suv，对于这方面的动静，他们是有不少数据来支撑相关的观点。



“是的，所以我觉得有必要在全球各地的市场同时考虑如何应对星辰汽车的崛起。”



“需要跟经销商一起考虑如何打压星辰大g的影响。”



“车到山前必有路，