量还是有很大压力的，能不能完成直接决定我们今年的地位啊。”



坦克300的定位是30万元以下的越野车型，这个价格很有诱惑力，但越野车市场相对来说目前还是很小众的一个市场，比皮卡车都要小众。



2012年纯越野车型的总销量应该还不到10万辆，2013年就算是增长也不可能超过20万辆，体量基本跟皮卡车相当。



坦克300的又只有9个月的销量，能够提供的产能是非常有限的。



想要提升销量，就必须在现有车型身上挖掘潜力。



不过如果能冲过明年这个关口，那尉来就可以稳稳的确立国产自主品牌第四的位置了，bjq后面，又要再加上一个w了。



纯血自主品牌的话，目前尉来也是挺能打的，年度总销量一直稳稳的占据着前六的行列，甚至于很多国企，如调整当中的江淮，东风（自主品牌）等等的销量都不及尉来。



保六争四，就是尉来明年的目标。



至于说新能源汽车方面，那就大胆一些吧，5000辆？或者是更多？



2012年的十月份，从wx与米聊的合并开始，互联网就热闹非凡，这个热度一直持续到十月中旬，随着莫言获得诺贝尔文学奖才有所下降。



头号黑粉，目前任职于oppo的腾总阴阳怪气了雷布斯一个多星期之后，随着热度的下降加上小米2的持续火爆也老实了下来。



话说回来，这年头手机友商之间的碰瓷是真的有意思，你黑我我黑你，周红衣跟雷布斯之间的爱情情仇，说到底也不过是为了做手机蹭点热度而已。



这年头骂小米就像是一种zz正确一样，热度实在太高，蹭点儿都能给自身商品带来一定的曝光度。



骂檀锦程的倒还好，仅限于消息曝光的前几天，后面就没多少人敢随便乱喷了，被骂的同时也有一大批檀锦程的粉丝会自动的替他洗白。



什么檀总只是牵个线而已啦，他一个做投资的又当不了小米的家之类的。



这就是实业大佬的地位，互联网大佬们经常会被网友们调侃，但是实业大佬却很少会如此，雷布斯要是有一座手机工厂，相信待遇也不是这样。



纷纷扰扰当中，檀锦程已经开启了跟北仓区zf的谈判了，产能制约下的尉来汽车急需扩张。



“伱想把新工厂建在春晓汽车工业园？这是好事啊，区里当然是支持的。”



规划当中的春晓汽车工业园是从2008年尉来汽车成立之时开始的，要说沿海城市发展的眼光确实是比较超前的，拆迁整改等等准备工作做了两年。



去年6月份开始开工建设，为的就是招商引资，吸引更多的汽车主机厂商以及零部件公司入驻。



厂房标准都是按照高规格投入的，檀锦程看中的也是因为这里已经建设成了一大批厂房了，无论是租还是买，时间上来说都是非常有利的。



另外，春晓工业园的地理位置也非常不错，毗邻梅山港，距离北仓港20公里，距离甬城市区大约35公里，无论是从海路出港还是从陆路都非常的便利。



尉来今年销量爆增，最高兴的当属北仓区zf了，投建的基础设施有用武之地了。



其实北仓区zf也有赌的成分，尉来汽车今年有好几款新车上市，旗下最重要的车型悦驰a1又迭代到第二代，赌的就是尉来汽车的一个产能爆发。



如今，他们算是赌赢了。



其实汽车工业园已经有知名零部件企业入驻了，敏实集团从2010年开始投资7000万美刀的工厂，在今年年底就正式交付了。



另外还有一些大大小小的零部件公司入驻，窝已经搭好了，就等着尉来这个金凤凰落下了。



“那胡主任介绍一下具体规划吧，我也好结合我们企业的来规划一下产能。”



“目前咱们员区已经建成的第一期汽车工厂占地面积是一千亩，厂房面积约25万平方米，可以规划包括冲压，焊装，涂装以及总装四大工艺车间，年产能的话可以达到20万辆每年。”



“当然，这只是第一期的汽车工厂规划，后续还有第二