，或者低价锁定热门车型等等好处。



对车企来说，能够通过提前收集订单数据，优化生产计划，降低库存风险等等好处，同时还能够制造营销热度。



但相应的，无论是对用户还是车企来说，风险其实也是非常大的，新车如果与预期不符，用户想退车又很困难，就会从忠实的消费者变成所谓“黑子”。



而对于车企来说，一旦产品口碑不及预期，除了可能会引发退订潮之外，最大的风险就是损害品牌信任，大部分车企，对于盲订还是比较谨慎的。



不过也有车企热衷于盲订，那就是国产新势力品牌，他们通常以盲订的形式宣传所谓的用户共创理念，用投票的方式让用户参与配置，增加用户粘性。



但是说白了，这其实也是没信心的一种表示，跟网购商品里的所谓众筹商品差不多，看看订单量怎么样再决定车型。



敢于盲订的车型与品牌，只有两种，一种就是有着强大的信心，一种则是没有信心，尉来到目前为止，还没有任何一款车型参与盲订，都是在公布全部数据以及具体的价格之后才开启预订的。



以尉来现如今的品牌影响力以及在售车型的表现，实际上尉来是有盲订能力的，例如说去年的星途s01，在公布车型参数之后，通过价格引导的方式，完全可以采用盲订的方式来营造热度。



但是檀锦程对于盲订还是比较谨慎的，品牌要建立起品牌信任度，需要很长的时间，但是要想破坏品牌信任度，可能仅仅只需要一两款车型。



从去年的元ps开始，短短半年的时间，byd就两次盲订了，除了展示出在技术突破上的信心之外，更多的还是在品牌战略与产品营销上发生了显著的变化。



整个2021年，船夫哥频率的亮相，通过主讲技术的方式，来提高品牌溢价，试图让byd从性价比转型到技术溢价，在品牌形象上，byd也开始向年轻化以及全球化转型。



一年多的营销，延续到海豹身上，效果还是很明显的。



“要不要给王总打个电话，探探口风？”



檀锦程是在尉来研究院看完这场直播的，与他一同观看的是胡争楠以及托马斯等人，通过发布会的全程，已经可以肯定的是海豹系列针对的就是毛豆3以及et5市场。



而研究院的几位，几乎一致认定，这款车型针对的就是et5，至于毛豆3，相对而言则是另一个层面的。



胡争楠提议让檀锦程打个电话探探船夫哥的口风，打听打听价格/



“你想屁吃呢，这事儿怎么可能会告诉我们，不过打个电话也没什么。”



檀锦程噗呲一笑，作为纯电车型战略级产品，在发布会上都没有公布的价格，那绝对是byd最高的机密，能够知道具体价格的人肯定也是寥寥无几，谁要是泄漏出去了，那绝对是够喝上两壶的。



不过嘛，打个电话祝贺一下确实也没问题，指不定能探知一些口风呢。



电话接通，檀锦程还未出声，对面就传来船夫哥带着口音的爽朗笑声，显然他对于海豹的发布会引发的热度还是比较满意的。



“你该不会是来打听价格的吧，我告诉你，别想探我的口风。”



“叔您这就有点小人之心了，我就不能祝贺一下？这款车子肯定好卖的好吧？我是想问下什么时候能够交付，我支持一辆。”



“那也不能告诉你，你要支持的话我现在就给你送一辆，你开着出去兜几圈，给我们打打广告。”



船夫哥显然不上套，发布会上，仅仅是宣布年内上市，对于具体的交付日期甚至月份都没有提起，而一旦他现在对于檀锦程透露交付时间点，那尉来肯定会立马开启反击。



et5可是成熟车型，而且2022款的续航里程能够达到700公里，加上尉来在辅助驾驶方面明显优于byd，若是对方做出反击，他们也是很难办的。



目前et5在国内没有过多的宣传，主要还是走出口路线，国内款的产能并没有拉满，月销有维持在6000辆左右，es3也是如此。



“行啊，那你发辆过来呗，我对海豹还是挺感兴趣的，先说好啊，我不付钱的啊。”



“没问题啊，